今年前10個月，經欽州港口岸外貿進出口總值1042億元，超過去年全年總額，同比增長42。1%，這是欽州港口岸開港以來進出口總值首次突破千億元。

欽州港海關監管西部陸海新通道海鐵聯運集裝箱

得益於西部陸海新通道建設加快推進，新通道的“朋友圈”不斷擴容，欽州港作為新通道的出海樞紐港，區位優勢不斷顯現。截至目前，新通道海鐵聯運班列已開闢54條集裝箱航線，目的地覆蓋新加坡、德國等全球106個國家和地區308個港口。藉助這條新通道，西部的川、渝、滇、貴、甘等14個省區市開闢了更快捷的出海通道，越來越多貨物在欽州港登船遠航，海外貨物在此透過海鐵聯運方式銷往內陸腹地。

廣西首座30萬噸級油碼頭投產試運營

欽州港口岸進口商品以金屬礦砂、石油焦、紙漿、農產品等為主，出口商品以機電產品、肥料、化學品、未鍛軋鋁及鋁材和農產品為主。口岸進出口值明顯增長，主要是“一帶一路”沿線國家進出口增速高於整體，其次是大宗商品進出口顯著上升。資料顯示，今年經欽州港口岸對“一帶一路”沿線國家進出口620。5億元，同比增長48。7%；金屬礦及礦砂進口132。4億元，同比增長30%；煤炭進口44。9億元，同比增長97%。

錳礦查驗現場

為更好服務西部陸海新通道沿線企業貨物快速通關，欽州港海關著力深化“放管服”改革，最佳化口岸營商環境，先後開通“綠色通道”“服務專窗”，切實做到即到即查即放；與西部陸海新通道沿線14個省區市的口岸一線海關建立“點對點”聯絡機制，實現業務處置實時聯絡和快速響應；聯合港務部門上線慧眼智控系統，實現集裝箱作業區資訊視覺化，推進“理貨資料自動錄入”“智慧灣艙單協同系統”等智慧化服務落地，提升艙單傳輸便利化水平，進一步簡化一體化通關、轉關環節手續，提升陸海聯運效率。

欽州港海關監管首票西部陸海新通道內外貿同船業務開展

欽州港海關綜合業務科科長劉濟寧介紹，今年以來，透過實施“提前申報”“兩步申報”“兩段准入”等通關便利化措施，實現進口貨物“船邊直提”、出口貨物“抵港直裝”、貨物“零延時”通關。

欽州港海關關員指導企業規範申報

供稿

單

位：欽州港海關

本期

編輯：楊棟皓、李佳宸

竇文傑

南寧海關融媒體中心出品

秀米投稿郵箱：nnhgrmtzx@qq。com

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