邁凱倫賽車：可以認識一下，這個車隊真有看點，有格調。邁凱倫賽車車殼是由計算機配合設計師的精密的切割技術打造出了剛柔並濟的車殼，在比賽中會有陰雨天氣，每個車隊會配備相應的雨胎，想要駕駛一級方程式賽車需要擁有超級賽車駕駛證，如此設計的賽車外觀在賽場上格外亮眼，F1賽車採用流線型設計減少空氣的阻力並節省燃油。

邁凱倫賽車方程式賽車雖然沒有安全氣囊，但是六點式安全帶可以更安全的保護車手，F1賽車的車身廣告也顯得美觀帥氣，這種流線型的車身契合賽車在賽場的表現程度，強悍而又充滿動力F1發動機“體重”卻並不超過100kg，F1賽車的駕駛室雖然空間不大但是合理的設計讓駕駛員怡然自得。

邁凱倫賽車張揚個性的設計彰顯F1方程式賽車的氣魄，F1賽車採用流線型設計減少空氣的阻力並節省燃油，F1賽車最重要的就是他的發動機也是一部方式成賽車的“心臟”，賽車的長度於軸距更小可以減輕賽車的質量並且提高賽車的機動性，車殼是由計算機配合設計師的精密的切割技術打造出了剛柔並濟的車殼。

邁凱倫賽車帥氣的F1賽車搭配強悍F1超級發動機為賽車帶來無窮的動力，F1的開放式駕駛室是延續了早期的賽車駕駛室設計並寫入FIA章程，車殼是由計算機配合設計師的精密的切割技術打造出了剛柔並濟的車殼，F1賽手所使用的輪胎必須使用FIA機構專項認證的，參加一級方程式比賽必須要擁有FIA頒發的超級駕車執照。

邁凱倫賽車方程式賽車雖然沒有安全氣囊，但是六點式安全帶可以更安全的保護車手，賽車整體的身體設計粗獷卻充滿魅力，完美的流線型設計充分緩解氣流對車身帶來的阻力，賽車的動力來源全部依靠發動機的高效運作所產生的力量，駕駛室對賽車手提供了緊湊而又合理的活動空間使賽手可以正常操縱。

邁凱倫賽車F1賽車的車身廣告也顯得美觀帥氣，這種流線型的車身契合賽車在賽場的表現程度，強悍而又充滿動力F1發動機“體重”卻並不超過100kg，賽車的內部空間雖小卻能滿足賽車選手的所有操作並有著良好的視野，賽車的外殼材質使用的是比鋁板更輕且更加強韌的碳素夾層板。