從2020年開始，全球航運業發生的較為知名的“不可抗力”事件不勝列舉，航運業黑天鵝爆發：海盜、藏毒、擱淺、起火。。。。。

【跑路】跨境電商貨代義烏豐X。

【擱淺】長榮EVER GIVEN橫堵蘇伊士，摁住全球貿易咽喉。

【起火】危險品瞞報。APL船失火開始，馬士基“浩南”。

【撞船】MSC船撞土耳其碼頭。

【發動機問題】低硫油品質問題。馬士基從去年下半年開始有3艘船中招，因發動機損害漂在公海上等救援。

【大霧】英國和國內主要港口，導致開港時間晚、船期延誤，不提箱擔心缺箱，提了箱晚開港又要落箱，左右兩難。

以為到這就結束了嗎？不不不，最近又新增了兩個影響更大的黑天鵝事件【戰爭】和【丟箱】

【戰爭】

美俄之間的制裁與反制，俄羅斯已部署11萬大軍在俄烏邊境集結，並且“宣佈從下週到2021年10月，在刻赤海峽方向的部分黑海海域實施封鎖，禁止外國軍艦和船隻透過” 如下圖示。

烏克蘭威脅北約：再不讓我們加入，我們就用核武器武裝自己。

英國方面，《泰晤士報》報道英國皇家海軍的一艘驅逐艦和一艘反潛護衛艦將於5月份進入黑海，以在俄烏邊境局勢的背景下對烏克蘭表示聲援？

美國正在考慮向黑海地區派遣軍艦，以表示對烏克蘭的支援。目前美海軍已有多架偵察機在黑海上空行動，以監視俄羅斯海軍的活動和在克里米亞的任何部隊行動。

這很可能成為已幾近崩潰的全球集裝箱運輸系統的又一擾動因素。

另中歐陸運經哈薩克的路線已經受影響，因俄羅斯擔心恐怖襲擊，邊境口岸已有部隊控制，檢查所有經過的車輛，導致沿哈俄邊境的大量擁堵。

4月很難，5月大機率將更加艱難。