文：林林

在舊改以來，我國一些老舊小區在升級改造的過程中出現了很多問題，這在一定程度上延後了老舊小區的改造。尤其是有關老舊小區新增電梯這一項存在很多分歧，甚至一些居民為此大吵了多次。

眾所周知，老舊小區安裝電梯本是一件好事情，對於上了年紀的腿腳不方便的人來說，小區加電梯是求之不得的事情。

但是對於一些低層住戶來說，電梯本就是可有可無的東西，不少低層使用者覺得電梯自己用不到，修建好之後還會打擾到自己，所以很多低層住戶並不同意加裝電梯這件事。

如今我國開始對眾多老舊小區進行改造了，對於小區的改造肯定是需要經過居民同意的，尤其是加裝電梯這樣的大事，有一戶居民不同意就都裝不了，所以相關程序一直很慢。

並且很多由於加裝電梯需要一筆不菲的費用，而且後期維修的費用也要不少。自己用不到還要掏錢修建，這是絕大部分低層住戶無法接受的。

對於電梯費用平攤很多業主也是不同意，因為一些業主本身就用不到，結果不僅還需要自己掏錢修建，之後的日常維護還要掏錢，這對於低層住戶確實不公平，誰也不願意多花這冤枉錢。

並且很多老舊小區在加裝電梯後，對於低層住戶尤其是一層住戶的影響是較為明顯的，通風、採光都會受到不同程度的影響，在自己利益受損的影響下低層住戶提出反對也是正常的。

在不斷的推動中，不少人都給出了新的建議和方案，對於提出的新建議不少低層住戶也“鬆口”了，同意了加裝電梯的方案，你們覺得下面這些新建議可以推廣起來嗎？這次“安裝電梯”，一層不再阻攔。

費用問題

對於大家最為關心的費用問題，不少地區在加裝電梯時明確表示了，1樓住戶是可以不需要出資的。其實這還是比較合理的，畢竟電梯對於一層住戶就是完全不需要的，如果建設後還強行收錢是很不合理的。

之後，還將按照樓層的高低按照一定的比例平攤這筆費用，就和大家之前預測的一樣頂層使用者出資佔比最高。

為了能加快老舊小區的電梯加裝，我國上海還規定只要多數業主同意的話即可安裝電梯，之前的“一票否決”被取消了，這將極大加快我國老舊小區電梯加裝速度。

還有一種方案就是電梯使用按次收費，就是像坐車刷卡一樣用一次多少錢，不過這樣做比較麻煩，還需要居民辦理“電梯卡”沒帶卡的話可能還刷不了電梯。

這一方案實施的範圍還是比較小的，不少居民都表示既然已經裝了就沒必要搞按次收費了，這樣很不方便。

不少地區還給出了老舊小區加裝電梯補貼政策，幫助居民分攤費用讓大家少掏錢，在上面這些新方案的執行下不少低層住戶也“鬆口”表示同意了，你們覺得這些方案可行不。