在1863年的時候，英國倫敦戴上了世界上第1條地鐵，自此之後，地鐵這種新穎的交通工具就開始迅速走向全球，自從進入21世紀以來，隨著我國經濟的迅速發展，在我國境內的各大城市也都在致力於完善交通網，地鐵這種交通工具雖然造價高，但是能夠有效緩解一座城市的交通擁堵，完善城市交通網，各大城市對於地鐵的建設也是都卯足了勁，如今的地鐵已經成為了一座城市經濟實力的體現，今天小編要向大家介紹的就是西安地鐵迎來大爆發，共有10條線路共同建設，在建設完成之後，很有可能帶

動西

安樓價的上漲，接下來讓小編和大家一起來看一下

首先第1條地鐵線路就是西安地鐵8號線，線路全長49。896千米，沿線共設有37個站點，換乘車站有18座，這條地鐵是西安地鐵網規劃中的唯一一條環線，預計在2025年的時候就能夠建成開通。

第2條線路就是西安地鐵10號線的一期工程，一期工程從楊家莊站開始出發，終點站位於高陵區的水景公園，線路全長34。2公里，沿線設有17個站點，將會採用全自動無人駕駛列車，這條線路在建設完成之後將會是西部地區首批建成的無人駕駛市域快線，預計在2024年的時候就能夠建成完工。

第3條線路就是西安地鐵15號線的一期工程，這條線路從西柳站開始出發，終點站位於杭家灣站，這條線路具體的里程現在還無法得知，但是可以肯定的是，這條線路的里程並不會短，因為這條線路串聯了西安的高新區長安區和航天區三個區域，沿線將會設有13個站點，預計2025年建成開通。

第4條線路就是西安地鐵6號線的2期工程，從整體上來看，這條線路呈現出東西走向，這條線路串聯了蓮湖區，碑林區，新城區以及灞橋區，由於經過區域較多以及西安市地理地形比較複雜，具體的開通時間現在還無法得知。

第5條線路就是西安地鐵16號線的一期工程，從整體上來看，呈現出南北走向，這條線路從能源金融貿易區能源3路站開始出發，終點站位於灃東小鎮站，線路全長15千米，沿線將設有9個站點，其中4個為換乘車站，預計在2023年的時候就能夠建成開通。

第6條線路就是西安地鐵1號線的三期工程，這條線路從咸陽秦都高鐵站開始出發，終點站位於森林公園站，線路全長10千米，沿線設有7個站點，換乘車站有4個，力爭2023年6月份竣工。

第7條線路就是西安地鐵2號線的2期工程，這條線路共分為北延段和南延段，北延段串聯了西安北客站北部片區，南延段串聯了常寧新區，線路全長6公里，具體的開通時間現在還無法得知。

關於城市的建設發展，自古以來都是我們關注的熱點話題，隨著這7條線路全部開通之後，西安這座城市的樓價一定會上升到一個新的高度，對於城市經濟的增長也將會

起到

新的助力作用，讓我們拭目以待吧。

大家對於西安7條線路共同開建，有什麼其他的看法呢？是否經過大家所生活的區域呢？歡迎大家在評論區留言，我們一起來討論交流。