高速路上日系車和德系車相撞,結果會怎樣呢?老司機來告訴你!
大眾寶來側面撞擊別克昂科威,下車後,車主:這差距一個天一個地
日系車到底哪個品牌質量最好?你覺得是豐田,老司機卻這麼說
為什麼日系發動機跑幾十萬公里都沒大問題,德系的就不行
所以要是按照這個說法的話,那就說明日系汽車在發動機技術方面領先德系是存在問題的,因為不少對汽車比較瞭解的人都知道,這個結論一定是不對的,起碼到現在為止並沒有實際證據去證明...
拋開民族情懷,日系車到底值不值得購買?
B級車現狀:日系車極受青睞,德系車大勢已去,美系車以價換量
美系車在中國市場的早期依舊抱著在美國汽車市場的思路在發展,但隨著時間的推移,美系車逐漸發現了中國汽車市場的規律,因此現在的美系車也越來越像日系車了,走上了以價換量的路子...
大眾又推神車,外觀徹底顛覆,搭2.0T,開出去比卡宴都拉風
日系車明知道皮薄餡大為什麼還那麼多人買?看完後,汗毛都立體來了
福特新車型動真格了,看了這些照片,你會覺得福特新車真的很漂亮!
到了車身尾部設計方面進行一番深入的較量,這臺豐田亞洲龍的設計師足夠自信,日系車在和美系福特蒙迪歐的尾燈造型設計對比分析中,讓對手有點應接不暇...
日系車省油耐開,為何計程車卻不用?老司機憋了一肚子話要說
本田雅閣上市後,車主們卻發現,這款b級車的表現也開始差強人意了
【有車一族】自己開車,比坐公交車還方便!你知道該選哪一款?
一個十幾年修車師傅告訴你:大眾汽車為什麼銷量持續這麼高?(圖)
大眾真正的崛起其實是在2008年,在那之前大眾對豐田、通用的銷量優勢並不大,相差甚至不到一倍,而且08年前的日系車銷量增速也遠高於大眾...
17款豐田鋒範2.7l手自一體豪華型
中控臺也是出乎意料的用了比價強烈的設計感,相比其他日系車一貫的簡潔幹練,鋒範給人的感覺還是非常年輕化的,特別是一款內嵌設計的中控大屏,更加凸顯出科技感...
這款車,有著 代步王 的稱號,卻被稱為城市代步王!
日系車和國產車的差距真是太真實了,看看哈佛h9和國產h9的差距
日系車與德系車誰更好?專家:路上跑5年就能分出勝負!
日本車企從發動機和變速箱上研究了一些技術,國產品牌發展路線分析
日系車和德系車相撞,到底誰能笑到最後呢?看完後,我瞬間崩潰了!
”對此,論壇上許多網友也紛紛評論說:“奧迪A8完敗,卡羅拉大勝”,“這一次卡羅拉給日系車掙回面子了”,“沒事,樓主的維修費都不是人家一個大燈的錢”,“第一次看到日系車完勝豪車...