現代“小賓利”將入華,搭3.0T V6+魔毯懸掛,開出去氣場不輸BBA
不過由於捷尼賽思的品牌影響力還不夠,所以目測當捷尼賽思G80進入到中國市場之後,價格上還會有些許的變化,價效比方面可能會得到進一步提升,高性價比將是G80未來在市場上與這些競品們競爭的重要籌碼...
不過由於捷尼賽思的品牌影響力還不夠,所以目測當捷尼賽思G80進入到中國市場之後,價格上還會有些許的變化,價效比方面可能會得到進一步提升,高性價比將是G80未來在市場上與這些競品們競爭的重要籌碼...
綜合來講,寶馬X7作為一臺大型SUV,這臺車具備了該有的機械素養以及豪華配置,再加上本身品牌底蘊,在國內市場上面也成為了一臺熱門車型,更是給眾多同級別對手帶來一定的壓力...
全新S級是暌違7年之後的又一次自我進化,按照現在汽車產業的發展速度,我們有理由相信,下一代產品上市之際,汽車市場又將是另外一番光景,而那時梅賽德斯-賓士S級還將為我們帶來多大的驚喜,十分值得期待...
原本就是定位高階豪華品牌的紅旗,推出紅旗H5之後,被消費者認為是最接地氣的一款豪車,其開出去氣場不輸30萬的奧迪A6...
那說到這裡,寶馬,賓士和奧迪這三大品牌無疑是最佳選擇,因為國內汽車市場裡掄起品牌知名度,它們絕對是“大哥”存在,各個方面也都達到最高水平,但價格所以昂貴,並非老百姓能夠接受的...
這個名為“全新 EQS 未來世界”的主題展覽,從根本上重新整理人們對過往電動車的認知,展現出了賓士對中國新能源市場、中國消費者以及梅賽德斯EQ 品牌對電動車的理解...
作為一款德系豪華車型,輝昂這款車因為掛了“大眾標”,從而給消費者低端車型的形象,要知道整車的定位可是完全和奧迪A6L、寶馬5系持平的,如今新車連跌8...
總統套房如果選擇三峽普通遊船,遊輪房型分為一等艙(2人間),二等艙(4人間),三等艙(6-8人間),普通遊船的房間面積都只有10來平方,沒有觀景陽臺,只有一個窗戶,而且二,三等艙都是上下鋪...