新能源賽道，電池技術成產業鏈最大風險點
2、潛在的標準必要專利風險逐漸走高專利數量龐大，而技術標準化程序已開始加速，讓人很難不聯想到另一個專利訴訟激戰正酣的領域——ICT行業的SEP混戰...
日產與 Enel 合作推出利用舊電動車電池的“Second Life”電能儲存系統
該專案在西班牙梅利利亞的一家傳統發電廠（由 Enel 集團的西班牙子公司 Endesa 運營）結合使用過的日產電動汽車電池，提高了電網穩定性，以幫助滿足孤立電力網路的需求...
動力電池回收“正規軍”再擴容
本次公告的白名單企業數量接近前三批數量之和，這也反映出在當前鋰資源短缺、原材料價格飆漲的當下，加速電池回收再利用的需求極為迫切...
戴森 Zone 空氣淨化耳機售價公佈，高達 949 美元起
鈉離子電池產業化程序提速
在鋰資源短缺、價格大幅度上漲的情況下，鈉離子電池獲得政策力推、資本爭相入局，多家企業更是宣佈電池及正負極、電解液材料量產在即，行業已然駛入發展快車道...
價格便宜自帶雙模遙控,咔嗒風之子程式設計遙控賽車試玩
拼裝前建議先測試一下產品的車架底盤是否良好，畢竟驅動部分全在底盤，要是出問題了拼裝好再拆就難了，所需元件元件主要有車架底盤、電池、遙控器和LED燈...
意想不到的5件家居好物,全部20元以內,親測好用!
駐馬店市市長李躍勇：奮力打造500億級新能源電池產業叢集
構建區域特色產業生態鏈！2022年中國·貴陽新能源電池及材料產業高質量發展論壇召開
湖南鹽業龍頭跨界佈局！這些領域“錢”景如何？
開封時代李聃華的不同“釩”響：從拆電錶到搞電池，把愛好變成工作
南孚持續升級電池效能，引領鹼性電池行業高質量發展
一、市場份額不斷擴大碳性電池和鹼性電池是使用較多的鋅錳電池型別，為了實現電池產業可持續發展，節約資源，保護環境，我國電池行業必然向無汞化、鹼性化和高功率化發展...
儲能電池開啟獨立賽道
城市快線speed city品牌的特技遙控車
電池技術比寧德時代還牛？交易所緊急出手了
11月4日，深交所向眾泰汽車下發關注函，要求該公司說明擬引進的動力電池技術比全球動力電池一哥寧德時代相關技術更加先進的依據是否充分，相關表述是否客觀、公允，是否存在誤導性陳述...
男人的玩具:家裡還是需要備個萬用表
鈉離子電池翻紅：“鋰焦慮”之下的望梅止渴
能量密度上的固有差距，意味著如果用作動力電池配備在新能源車上，同樣重量的鈉離子電池所能提供的續航里程，始終要遠少於同等重量的鋰離子電池，這決定了鈉無法在動力電池領域取代鋰...
自動駕駛、手機直聯衛星……借進博大平臺,恩艾講述加速中國本地化...
20GW（一期10GW）高效電池片製造專案可行性研究報告
公司充分發揮N型TOPCon電池技術的領先優勢，投建蕪湖電池專案，可充分滿足合肥元件大基地的產能配套需求，加強元件及電池片產能的匹配度，降低供應鏈風險，提升產業鏈整體毛利水平...