對於很多手握不到20萬購車預算的消費者來說，當前的純電動市場上有大量的A級車可供選擇，如果願意增加一點預算也能勉強購入一款不錯的B級車。那麼問題來了，面對琳琅滿目的車型列表到底該選誰？特別是對品質有著更高追求的使用者，就真的沒有一款比A級車體面、比B級車實惠的選擇嗎？

前不久新上市的北京現代名圖純電動帶來了自己的答案。

精準卡位、左右逢源

在同樣是15-20萬元的價格區間裡，既能買到把配置拉滿、軸距被一再加長的A級車，同樣也能看到一些入門級B級車的影子。很多人的糾結也正來自於此：到底是豐富的配置更重要，還是更高一級的車型平臺更關鍵？而這其實也剛好是名圖純電動在產品定位上的成功之處。

俗話說“帽子再大也大不過一尺”，這句話放在不斷拉長軸距的A級車上也同樣適用。面對那些拼盡全力勉強突破2700mm軸距的A級車們，名圖純電動原生的2770mm軸距完全就是降維攻擊，看著A級“弟弟們”還在自娛自樂比拼各個細節空間表現，名圖純電動已經在B級車外觀造型上特有的氣場和車內空間上實現了全方位的碾壓。

從另一個角度看，與那些勉強放下身段、各種配置縮水的B級車們相比，名圖純電動12。3英寸雙聯屏和觸控式中控面板、百度第三代智慧網聯絡統、多達23項ADAS智慧駕駛輔助等豐富的配置，為使用者帶來了未來感、科技感十足的駕駛體驗。以比A級車體面、比B級車實惠的產品定位成功吸引到了開篇提到那些使用者的關注。

領先的硬核實力

好的產品定位只是成功的第一步，能否贏得消費者認可還要看產品的硬核實力。特別是近幾年全新興起的純電動市場，“三電（電機、電池、電控）”系統的技術實力才是決定成敗的關鍵。名圖純電動憑藉520km的超長續航、低電量狀態下充電12分鐘可行駛100km和領先同級的百公里12。5kWh超低綜合能耗，全面展現出強大的硬核技術實力。

在高效全整合的電驅動系統中，由全球領先汽車零部件供應商之一的大陸集團提供的永磁同步電機，不僅能最大輸出135kW、310N·m的強勁動力，每百公里耗電僅為12。5kWh。讓名圖純電動在價格逼近A級車的同時，超低的能耗水平讓很多A級純電動車甘拜下風。

同時，來自全球最大動力電池公司寧德時代提供的三元鋰電池，不僅帶來超長的續航能力，還擁有全天候溫度區間的高品質表現。匹配同樣採用高效全整合設計的充電系統，讓名圖純電動的能量轉化效率高達94%，配合出色的動力電池，僅需充電12分鐘就能行駛100km！再加上回收效率高達24%的動能回收系統，讓名圖純電動的實際續航表現十分強悍、可靠。

誰都想花同樣的錢買到更滿意的車，在15-20萬元的價格區間內，無疑是車型最豐富、競爭最激烈的核心戰場。名圖純電動以巧妙的產品定位，配合強大的產品實力，將錯位競爭法則發揮到了新的極致。毫無疑問，這不僅解答了很多消費者購車糾結的難題，也開闢出了一個全新的市場空間。