近日，一汽紅旗公佈了最新銷量情況。今年1-4月，紅旗品牌累計銷售新車91900輛，同比增長132%。因紅旗此前公佈的一季度銷量是7萬輛，這意味著該品牌4月份銷量為2。19萬輛，同比約增長51%。按照一汽紅旗的規劃，2021年要挑戰40萬輛的銷量目標，截至目前完成了年度任務的23%。

紅旗品牌2017年的銷量僅有4665輛，2018年銷量為33028輛，2019年達到100166輛，2020年產銷量超20萬輛。如果2021年能夠完成40萬輛的目標，那將是又一個歷史性跨越，但是5-12月紅旗品牌還需完成308100輛的任務，分解到每個月是3。85萬輛，難度係數非常大。

一汽紅旗已形成由H5、H7、H9組成的轎車家族，以及HS5、HS7、E-HS3、E-HS9組成的SUV家族，產品矩陣較為完善，可覆蓋不同消費者的需求。

從單個車型來看，紅旗H5和紅旗HS5是兩款銷量最好的車型。紅旗H5溜背式造型，新潮、動感的設計讓它更受年輕人的喜愛。紅旗HS5外觀設計注重俊朗造型和精緻質感，同時也融合了品牌設計基因，整車時尚與穩重兼而有之。

值得關注的是，中大型車紅旗H9銷量表現不錯，這款車廠商指導價30。98-53。98萬元。紅旗H9的外觀設計大氣典雅，莊重感十足，與同級別“BBA”車型放在一起氣勢上完全不弱，“中式豪華”受到越來越多的人喜愛。

編輯點評：

從3萬輛到20萬輛，一汽紅旗只用了三年的時間，進步速度猶如坐火箭一般，街上的紅旗車型越來越多了，其市場表現足以令所有人稱讚。從一汽紅旗1-4月銷量表現來看，漲幅不錯，但想要完成全年目標仍需努力。紅旗今年能否完成40萬輛的目標呢？我們拭目以待。