梟龍戰機

最近梟龍戰機正在與印度的LCA競爭馬來西亞的“輕型先進戰機”訂單，這是巴基斯坦與印度首次在航空出口領域較量，這次的勝負不僅僅決定了鉅額的外匯收益歸屬，更代表著雙方在航空工業領域的成就孰優孰劣，因此印度與巴基斯坦都卯足了勁宣稱自己的戰機。

解體墜毀的梟龍戰機

印度自己也很清楚LCA“光輝”戰機產量與服役時間均不如梟龍，並且梟龍戰機已經參加過實戰，而LCA僅僅小批次服役，甚至得不到本國軍隊的認可，LCA面對梟龍戰機的贏面很小。不過近日印度卻意外獲悉了一個重要情報：梟龍戰機曾在服役時發生了空中解體的事故，這令印度舉國歡慶，因為終於找到梟龍不如LCA戰機的地方了！

LCA戰機

印度認為LCA戰機服役後從未發生過任何墜機事故，足以說明這款戰機的可靠性毋庸置疑。在2019年，印度軍方的美洲虎攻擊機、米格27、幻影2000、米格21、蘇30、米格29先後發射墜機事故，唯獨LCA安然無恙，這一點令印度人非常自豪。不過稍微有辨識能力的人就能發現其中蹊蹺，LCA裝備數量不足30架，並且飛行時間遠遠少於其它型號的戰機，這種情況下墜機事故發生的機率自然大大降低了。

緬甸空軍裝備的梟龍戰機

並且梟龍戰機空中解體的事故早已查明：2011年11月14日，巴基斯坦空軍一名飛行員在駕駛梟龍戰機過載起飛，在關閉飛控中的“過載限制系統”後，進行大過載機動飛行，導致左側機翼在油箱掛架處斷裂，最終造成飛機解體墜毀。在特點失速或者掛載下，戰機都對過載與攻角有嚴格限制，F16、蘇27這些戰機都設計了“攻角-過載”限制系統，防止飛行員以超過飛機極限的方式進行機動，梟龍戰機這次墜毀完全是使用者操作不當引起的，跟飛機質量沒有任何關係。事後巴基斯坦軍方對梟龍戰機也沒有任何懷疑，繼續大批次生產裝備；並且緬甸與奈及利亞空軍也非常相信梟龍戰機的品質，先後進口了這款戰機。

F15也曾發生過解體事故

對於任何一款現代化的戰機來說，服役過程中發生墜機事故是不可避免的情況，F15與蘇27也曾發生過空中解體的惡性安全事故，F16的墜機數量甚至超過了600架，但是並不妨礙這些戰機在軍火市場上熱賣。印度人吹噓LCA從未發生過墜機事故，並不代表其質量可靠，而是說明這款戰機的產量與飛行時間遠遠不足，是一款並不成熟的產品。