現今汽車的市場血雨腥風，絲毫不輸戰爭的無情，各路不錯的車百花爭豔。“國產良心出品”領克03，一路扶搖而上，勢不可擋。“日系新秀”豐田奕澤，在同價位車型中獨樹一幟。注重改善自身生活品質的今天，汽車只有找準合適的定位才能獲得成功。正如逸動。說到逸動，車主黃先生很有發言權，前段時間，他提了逸動，全款7萬，那麼逸動的實力究竟如何？下面讓他為我們詳細講解用車感受。

優點：最滿意的應該就數它的外觀了，4米7的車身加上一氣成的線條，可以和豪華車相媲美了，最主要的還是以為它的價效比高，外觀漂亮，功能配置齊全。

缺點：不滿意的地方就是，起步比較肉，發動機噪音大，不過這些我都能理解，車子剛用1年，主要就是上下班開，偶爾回老家，最不滿意的地方就是車內異響，儀表盤異響，去4s點弄了4次了，每次剛弄完幾天又響，簡直服了，中控異響，沒找到異響原因，副駕駛臺異響，沒找到原因，副駕駛窗異響；已解決；，掛擋頓挫，胎噪大，特別是高速，各位買車的小夥伴可以參考一下，絕對真實。

外觀：這款車最滿意的地方就是外觀了，當時買車喊著朋友去的，他幫忙看了，說是鈑金件比較厚實，後來在使用過程中有點小刮小蹭也證實了這一點，還有大燈的造型非常滿意，給人的感覺是既高階又大氣，

內飾：多媒體經常連不上網路，用起來很棒，新車回來異味多少有點但不是很刺鼻的那種，車的音響真心不錯好多買合資車的朋友坐我車聽歌都說音響很棒，個人我也愛聽歌，真心不錯，內飾但凡手經常接觸的地方都是皮跟舒服，雖說內飾有點像某奔到個人感覺科技感豪華感營造的很好。

空間：空間比同級別大。乘坐空間：前排空間充足，後排空問寬大，坐滿五個大人也不擁擠。全家出遊時：全家出遊時坐滿五人不擁擠，五百升後備箱會帶好多行李。橫向對比：跟合資車對比價格優勢，動力更充沛，空間更大，內飾更好看。

舒適性：這車開著挺舒服，坐在車裡更舒服，座椅包裹性好，後排的座椅長度寬度和前排差不多，坐著都有不錯的享受感，雖然說車身長但是也沒有犧牲太大的底盤濾震，過減速帶的時候能明顯的感覺到車自身的那種輕緩。

動力：1。6的動力真的也就那樣吧！沒什麼刺激感，中規中矩！激烈駕車的慎重！跑高速：1。6的不適合高速超車什麼的！過100就沒勁了！開空調/負重加速：車裡坐了倆人，開啟空調，能感覺出動力衰減，動力平順性：目前平順性不行，二檔升三檔，會頓挫！可能是沒出磨合期嗎！？具體不太清楚，我開朋友的Cx4也是6at但是就是很平順！日常加速動力：急加速先是發動機轟鳴聲，然後再有速度

操控：也沒開多久但是非常好習慣，感覺就是為我量身定做的一樣，我物件也覺得挺好的，她暫時不敢開，下次讓她感受下這個動力。

油耗：油耗和很多因素有關，行駛的道路狀況呀、個人駕駛習慣呀，這些都是有著決定性的因素。目前油耗是7。2個，實際可能會再出一些，但我也挺滿意的。

價效比：如果你想要開車的舒適感，暢快操控感不好意思請你別選國產，它也就跑得起來而已其他幾乎你無法感受到。但你預算不多又想空間大、配置多、外觀控兼顧家用可以買逸動。

選車經歷：本來是去看佛的，試駕了下，感覺重心太高。就沒考慮了，回去時剛好經過長安4s店，老婆剛好看到了店外停了一輛cc和二代逸動，說挺漂亮的，當時由於到了中午沒進店看。後來回家就做功課，逛論壇，上度娘。發現第一代的逸動口碑不錯。於是和老婆店裡看實車，第一眼就喜歡上了。最後我想說十個字：終於等到你，還好沒放棄！

綜上，逸動能得到消費者的認可，並非只是外觀比較突出，舒適性、內飾、操控也是其成功的必要條件，迎合當下消費者多元化的購車需求。比起對手同級別車型，價效比頗為突出。對於這款價效比極高的逸動，大家認為怎麼樣？