當前摩托車市場風起雲湧，不少令人驚歎的好車橫空出世。“被埋沒的豪車”鈴木DL1000，街上出現的頻率不斷提升。“卓越越野王”華洋T4，地位越來越高，讓人趨之若鶩，對手也極為羨慕。隨著摩托車車型的不斷豐富，摩托車廠商只有發現自身品牌特點，迎合對應的消費人群，才有可能在市場中佔據一席之地。譬如這一款豪爵 VE125，它是最厚道的摩托車！數字盤+油耗僅2。2L，124cc+8馬力，8700貴嗎。

豪爵 VE125是豪爵主要締造的一款踏板車，其實力不容小覷，運用自身獨有千秋的形象設計，主動貼合騎士們把外觀作為選車的重要標準等方面的要求，自然而然獲得了騎士們的褒獎。時代在不斷髮展，購車者的要求也愈來愈高，座位質感、操控質感、換擋流暢度等等，全方位發展才是摩托車行業賴以生存的未來之道。成為摩托車界焦點的它，除了利用獨有千秋的形象設計以外，那麼它究竟還有什麼特點可以吸引騎士們呢？卓越的表現在同等級車中是否就真的擁有競爭力呢？接著由我為大家詳細講解這款經典摩托車——豪爵 VE125。

豪爵 VE125清新俊逸的外觀正是為滿足車主審美而設計，成熟的設計格調讓眾多車友對豪爵 VE125過目不忘。融入了現代化科技語言的車頭，讓人眼前一亮，銳利平直的腰線讓它呈現出一種蓄勢待發的運動姿態，驚豔的尾部已詮釋了活力氣息，幾處線條處理使得整車立體感十足。豪爵 VE125霸氣的前大燈足以震懾群雄，數字盤顯示和尺寸都不錯，就是強光下偶爾會反光，可調後視鏡，與剎車把手，設計感和質感都比較融合，2只大腳強勁有力，輪圈寬度和車胎紋路便能看出其極強的抓地效能，

對於動力和駕駛感受方面，豪爵 VE125搭載124cc的單缸風冷動力發動機，為了燃油經濟性和效能，還使用了電噴技藝，帶來9。3牛米的最大扭矩，能帶來8Ps馬力的動力輸出體驗。變速效能上，受到-CVT-變速系統的幫助，換擋平順且可靠，因豪爵調校技藝卓爾不群，使得發動機及變速體系充分發揮出最佳狀態。中後期動力還是十分不錯的，前期是你肯給到足夠的油門。讓駕駛人的自信獲得有效提高，總而言之，動力表現並不比同等級車遜色。

豪爵 VE125的整車尺寸為1780x670x1095mm，730mm的座高，比平常踏板車稍微高一點，但是仍然表現出很強的親和力，車體離地達到125mm，在同類摩托車當中屬於中等水平，軸距達到了較為合理的1230mm，可以拉開座位的前後距離。乘坐舒適度方面，對舒適性的打造向來是豪爵的拿手好菜，座位包圍性強，騎行者臀部、腰部都能得帶不錯的支援，前後懸掛均具備不錯的減震效果，在遇到高低不平的道路時，底盤的柔和和強大的懸架支援，不會讓你有一顛一顛的感覺。

在油耗方面，燃油經濟性讓人感到驚喜，實際油耗僅為2。2L。城市道路的油耗資料為2。42L，在高速路上以較快速度行駛，實質油耗為2。0L。單從油耗表現方面考慮，在踏板車中著實有較好的表現，而且油箱容積達5。6L，油耗在同級別車中具備競爭力，造就了它被車主核心眷注及追捧。

操控方面，不得不佩服豪爵高超的調教能力，把手質感佳中之佳，指哪打哪，指向精準。在懸架的穩定支撐下，急速過彎也不會有大幅度的傾斜。總的來看，豪爵 VE125帶給駕車者的駕駛感受的確很多。

透過上述分析，在市場佔據一席之地的豪爵 VE125，動力只是豪爵 VE125取得成功的秘訣之一，在操控、外觀等方面一樣不落俗套，均能討好市場需求。同時等配置應有盡有，比起它的競爭對手，豪爵 VE125的綜合性價比看起來更有誠意。那麼對於這款摩托車-豪爵 VE125，各位都覺得怎麼樣呢？