【電動狗】

該機搭載高通驍龍 662 晶片，內建 5000mAh 電池，支援 20W 充電，採用 6。5 英寸 720p LCD 水滴屏，覆蓋康寧大猩猩玻璃 Victus，後置 48MP 2MP 雙攝，前置 8MP 鏡頭，支援 IP68 級防水，透過軍工三防認證，厚 10。9mm，重 232g，執行基於 Android 11 的 Moto UX。

該機是摩托羅拉與英國堅固型手機制造商 Bullitt Group 聯合制定的機型，將於下週在部分歐洲和南美市場上市，4 64GB 版本售價 325 歐元（約 2499。25 元人民幣）/390 美元。

在今年1月份，一汽大眾ID。4 Crozz正式上市，新車共推出5款車型，售價區間為19。99-27。99萬元。“說實話，挺後悔買這車的”、“車機、車聯網、手機APP就是一坨屎”、“各種小毛病層出不窮”，據媒體報道，新車到手才一週，就有車主做出了這樣的評價。

並且這樣的問題還不是偶發性系統Bug，提車的銷售當時前後找了4S店的3位技術人員以及一汽大眾官方，都沒有搞定這個問題，直到今天，該車主的車機賬號還是完全無法登陸，網路不能用。

車主介紹，“所有與車聯網有關的功能都不能用，大大小小共有11個問題”。並且這也並不是個例，很多車主都遇到過車機無法聯網、車機卡頓、手機APP無法順暢遠端控制車輛等類似情況。

該車主表示，自己在提車之初，也曾對比過小鵬G3、特斯拉Model 3和比亞迪漢這三款車型，但是最終因為空間大、操控穩、更舒適，選擇了大眾ID。4 Crozz這一SUV車型。而且自己也曾買過兩臺一汽大眾的燃油車，對品牌也有好感加成。

提車當天就出現了問題，他在啟用車輛新車機時，發現車機賬號登不上，一直顯示網路不可用，車子本身的網不行，手機WI-FI能連上，但也顯示網路不可用。後來銷售折騰半天也沒有弄好，銷售聯絡廠家技術，對方也沒處理好，但說可能是網路問題，這兩天什麼中德談判，讓等兩天。於是車主就等了兩天，再去4S店，還是沒能解決，最終他們承認是車子本身系統有問題。

在隨後的用車中，車主又發現該車存在車機卡頓、遠端互聯APP不好用、鑰匙在車裡也會鎖車、洗車會斷網觸發一些Bug、後備箱時而失靈、輔助駕駛功能隨緣失靈、車機導航體驗差等問題，非常影響用車時的體驗。

最後對於ID。4 Crozz，車主直言非常後悔購買了，當時購車差不多花費了26萬，但從使用體驗上來看，非常不值。後續看廠家和官方能不能對車機問題給出合理的解決辦法，如果不能的話，他可能也會像之前河南特斯拉站車頂維權的那位女車主一樣去維權。