雖然名氣遠不及賓士、寶馬，但博世的產品和技術卻是這些德國戰車馳騁天下最重要的保障。可以說，沒有博世，就沒有德國卓越的汽車工業。更為難得的是，作為一家擁有百年輝煌歷史的企業，它居然可以在朝代變革的競技場上和矽谷的新創企業一樣快捷有效。它獨特的經營慣例和管理理念固然值得研究，但踏踏實實埋頭生產效能卓越產品的企業性格，更是那些慣於炒作、長於喧囂的企業最為欠缺的。

2018年5月，汽車配件供應商博世投下了重磅炸彈，稱其已經掌握一項新技術，可以讓柴油車比電動汽車更清潔。博世還聲稱，新技術不用加裝新的淨化裝置或者增加太多成本，基於現有的柴油技術就可以實現這一改進。在如今不少廠商逐漸將柴油轉向電氣化領域的形勢下，如果這一技術能夠實現，將會使得柴油獲得新生。博世是德國的工業企業之一，從事汽車與智慧交通技術、工業技術、消費品和能源及建築技術等產業。同時也是全球最大的汽車零部件供應商，其中柴油內燃機零件在其營收中佔有一定的比重，對此，不少業內人士對這項新技術的研發有著濃厚的興趣和信心。

德國的千億企業不少，可至今仍驕傲地以家族企業形象示人的不多，德國工業巨鱷博世集團就是其中之一。博世二字是創始人羅伯特-博世的姓。博世家族已經進入第三代，羅伯特最大的遺願，就是確保公司基業長青。現在，博世這個德國姓氏全球都看得到，從電冰箱烘乾機到汽車導航，算得上名留青史。

羅伯特-博世創業時只有20出頭，沒有大學學歷，做過幾年學徒，遊歷過數個國家。1886年的11月，用父親留下的一萬德國馬克遺產，羅伯特在斯圖加特建立了名為“精密機械和電力工程技術”的小公司。他的創業過程充滿了異想:他在19世紀80年代就騎腳踏車去拜訪客戶，讓人大跌眼鏡：他首批實施八小時工作日和每週五個工作日製度；他的電磁點火器讓汽車由試驗品變成日用品；他還發明過自行關閉的水龍頭、盲人打字機、單人遊戲機……他對創新始終充滿了熱情和天賦。

最初的博世做電鈴，電話機，點火器，電燈，甚至香菸盒，繁多的產品種類導致年輕的羅伯特很快因為盲目生產入不敷出，他借錢，貸款，擴大生產，陷入困境。這種被其本人稱為踉蹌而行的惡性迴圈持續了近十年，直到他改進的一款電磁點火器成為公司的拳頭產品。1897年，突破性的高電壓電磁點火系統裝置應用於機動車，讓博世一腳踏入國際汽車行業提供商的行列。

1900年，博世第一次在斯圖加特建了工廠，第一次成立銷售部。之後迅速國際化，進入法國、英國、美國市場。1906年，公司生產出了第十萬個D6型電磁點火器，員工增加到526名。1909年，羅伯特-博世了專業的智慧財產權部門。

1936年，慶祝公司成立50週年，所有的員工都收到一份因工作年限而多寡不同的紅包。羅伯特-博世說：“不是因為我有錢才給工人開高薪，而是我給工人開了高薪，才變得很有錢”。他還說：沒有東西是改進不了的。他有風險意識，很怕把雞蛋放在一個籃子裡：例如一家公司只有一種產品，或只專注於一個門類。一戰後，政治經濟環境惡劣，訂單縮水。博世的對策是拓展南美市場，從汽車部件提供商拓展到電氣集團：從生產電動剃鬚刀到鑽孔機，之後還有冰箱，收音機和電視機。現在博世在全球市場依然很活躍。

1940年，羅伯特·博世在斯圖加特以自己的名字開設了醫院。1964年，非盈利的博世資產管理有限公司收購了羅伯特-博世有限公司93%股權，成為絕對大股東。如今，羅伯特-博世慈善基金是歐洲規模最大的非營利機構之一，斯圖加特羅伯特-博世醫院所有者。

博世還有許多科技創新之舉，1995年，博世成為首家對電子穩定程式ESP進行量產的供應商。ESP是駕駛安全領域革命性的進步，被安全專家譽為自安全帶之後最具潛力的汽車安全技術。博世不僅提高汽車的安全性，還不斷開發清潔和環保的本地化汽車技術。當汽車遇到紅燈或交通堵塞時，起動停止系統將停止發動機的執行，這一技術能夠有效降低油耗和CO2排放達8%。該技術顯著降低了汽車油耗。2007年，上海環球金融中心即將封頂之際，博世中國的軸向柱塞泵，單泵送高度打破了當時492米的世界紀錄。之後，博世為中國國家大劇院提供5個升降臺，以每秒0.5米的速度快速精確地完成6.8米的升降行程，並能將其產生的噪音嚴格控制在65分貝以內……2011年在製冷產品領域，博世的真空冰箱將真空保鮮技術與零度維他技術相結合，為食物保鮮帶來了最適宜的條件。它還為快捷門禁控制系統提供了工廠限制區域通行管理功能。領先的門禁系統把Web伺服器特性與門禁管理的功能進行了完美融合，操作員可透過內部網路隨時隨地對系統進行管理，並有效降低了整體實施成本。效能卓越的博世影片監控系統監控區域覆蓋了工廠周界和室內外的重要場所，能夠提供完美的影象，創新的AutoDome球形攝像機和Dinion攝像機在光線變化的環境裡仍然具有超強的靈敏度，能夠完美捕捉區域性細節，為實時監視及事件取證提供了保障等等。

2014年年底，德國博世集團拿下了與西門子合資的家電企業50%的股權。不僅如此，博世還於2月收購了位於科隆的智慧裝置軟體提供商ProSyst Software。2017年啟用泰國守家智慧工廠並投7.7億建立亞太首個ibooster生產基地。這些舉措都充分顯示出，博世正在全力開拓物聯網時代下的新增長空間。而在傳統領域，博世依舊未停下擴張的腳步，先後收購了為流質食品生產密封裝置的美國企業奧斯古工業和提供節能解決方案及建築自動化的頂尖美國企業克萊默泰克，在2017年還收購了ITK工程服務公司，進一步強化自身在這些領域的優勢。2017年以來，博世積極果斷地開疆闢地，一代霸主形象呼之欲出。

博世集團迄今已有132年曆史，最初只不過是一個簡陋的精儀電器工程車間，今天它已成為若干領域的全球領袖。它曾在上世紀初率先推出帶壓縮機的冰箱，也在上世紀1960年代先後製造出全球第一臺全自動滾筒洗衣機和洗碗機，並多年穩居歐洲家電龍頭企業的地位。今天的博世在全球各地設立了近400個分部和223間工廠，擁有30萬名員工，產品遍及全球150個國家，總收入高達525億歐元，2017年高居全球財富500強企業第76位。

作為一株不折不扣的常青樹。博世的持久成功主要歸功於它獨特的企業文化，而這種穩中求變、敢為人先的企業文化又得益於其獨一無二的所有權型別和治理架構。和公眾的認知大相徑庭的是，在全球市場上縱橫馳騁的博世並非一家上市公司，而且也從無上市的意願。它完全由博世工業基金會這個慈善組織所擁有。創始人羅伯特·博世為了讓公司擁有完全的財務自由，同時一直保持創新能力和企業家精神，設計了這一獨特的企業所有權構架及治理模式。正是這一模式孕育了令博世百年長青的企業文化，造就了令人稱慕的博世傳奇。