單向直埋補償器在各行各業的應用及用途

單向直埋補償器的層數是根據鋼波紋管的用途、工作壓力、剛度、工作介質等因素確定的。在工作壓力較高的情況下，一般選用多層結構的單向直埋補償器。對於多層單向直埋補償器，應合理選擇層數和單層壁厚。為了滿足更高工作壓力的要求，單向直埋補償器可以採用加強環加強，也可以採用多層結構，也可以採用這兩種結構的組合。加強環區域性加強，多層結構整體加強。

在透過設計計算或選型初步確定單向直埋補償器的主要結構尺寸引數後，對單向直埋補償器涵的效能引數進行設計計算。如果單向直埋補償器涵的效能引數不能滿足技術要求，應適當修正單向直埋補償器涵的幾何尺寸引數。波紋金屬涵洞的技術要求因用途不同而不同，設計時應根據不同的要求制定相應的設計方法。通常單向直埋補償器對測量的主要要求是剛度、強度和彈性。

雖然不同幾何形狀和尺寸引數的各種單向直埋補償器可以滿足相同的剛度要求，但這些單向直埋補償器產生的應力值是不同的。那些既能滿足剛度要求，又能在工作時產生較小應力的方案是合理的。應力的降低不僅提高了係數，而且降低了材料彈性對遲滯、後效和疲勞的影響，從而提高了單向直埋補償器的精度和工作可靠性。根據單向直埋補償器的用途、效能和要求，以及各種波形的效能和製造特點，選擇合理的波紋形狀。正常情況下，大多選用U型波紋。

金屬單向直埋補償器的壓力試驗又稱強度試驗，屬於效能指標試驗。試驗壓力為標稱壓力的1。5倍，試驗用加壓介質為純水，其氯離子含量不應超過25ppm。每個金屬單向直埋補償器產品都應進行壓力試驗。用手動或電動試壓泵加壓，壓力觀測通常可用1。5級以上、試驗壓力範圍1。5-4倍的壓力錶，或功效相當的試壓儀器進行。

試驗時，將單向直埋補償器試件擺正，安裝一端帶排氣閥的塞子，另一端與試壓泵出口管連線。向管道內注水，排出空氣，關閉排氣閥，然後慢慢將壓力增加到規定的試驗壓力值，保持壓力5毫米後，檢查試驗的情況是否有洩漏和零件損壞等異常失效形式。單向直埋補償器的施工過程中如意外碰到構築物須避讓時，應在恰當的方位增設銜接井，其間以直線連通，銜接井轉角應大於135°。預防辦法是：當真按規劃要求施工，確保管道根底的強度和不亂性。為確保到達螺栓扭力矩的要求值，在回填鋼波紋管之前隨機抽取結構上縱向接縫上2的螺栓，用定扭扳手進行抽檢試驗。