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馬斯克計劃造手機?

有錢能使鬼推磨,馬斯克最終以440億美元收購了推特,下一步終於要造手機了?

4月24日,馬斯克在推特置頂了一條招聘智慧手錶/手機專家的推特回覆:“如果你設計或者製造過智慧手錶或智慧手機,請加入Neuralink(馬斯克的一家神經技術和腦機介面公司)!你的技能會直接派上用場。”

有傳言稱,馬斯克將打造一款命名為“Model π”的智慧手機,並直接瓜分iphone的市場;也有人說,馬斯克會把Model π帶上火星搞通訊工程基礎建設。

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特斯拉造手機——明修棧道暗渡陳倉

馬斯克為什麼要招聘手機專家,僅僅是因為他盯上了手機業務這塊肥肉嗎?我們先來盤點一下Neuralink的來頭。

維基百科顯示Neuralink成立於2016年,是馬斯克的一家神經技術和腦機介面公司,主要研究腦機介面技術的實現。不過目前Neuralink的進展有些“水逆”,23只用於植入腦機介面晶片的實驗猴已經掛掉了15只。

那智慧手機和這個“年幼體孱”的腦機公司有什麼關係呢?表面上看著關係不大,不過,或許馬斯克早已在暗中佈下了囊括人、車、機、網的一個大局。

車企造手機早已不是隔行如隔山

特斯拉CEO馬斯克造手機的訊息可以稱作“要”聞,但已經算不上“新”聞了,畢竟,這場面大家夥兒也都在國內見識過。

早在2021年,吉利老闆李書福就宣佈了要造手機,而最近也已拿下了外觀專利授權。

今年三月,造車新勢力蔚來也傳出造手機傳聞,並得到了創始人李斌的正面迴應。

在網易新聞的採訪中,李斌表示,蔚來手機業務正處於調研階段,但此舉並非為了與主流市場的熱賣機型競爭,而是“為了造一個跟蔚來的車連線更好的手機,從車的角度看手機,以車為中心去做移動IOT裝置。”

也就是說,蔚來的手機業務將主要專注於提升自家汽車的互動功能,如車機互聯、檔案傳輸、AR、VR投影,車機語音助手服務等。

為什麼要搞車機互聯?因為這些功能才是涉及智慧座艙系統的終端話語權的核心板塊。畢竟,智慧座艙是一塊新鮮熱乎的香餑餑,哪個車企不想分到自己兜裡來?

你以為車企開始扎堆造手機是不務正業,其實這是一種整合生態的智慧。吉利、蔚來都是如此,特斯拉也算準了這一步。

馬斯克造手機,放長線釣大魚

不過,一個餑餑可填不飽特斯拉老闆馬斯克的大胃口。如果他的智慧手機Model π真造了出來,可以說,還沒做成餑餑的“麵粉”,和長在地裡的“麥子”都將被馬斯克一人收割。

何出此言?這要回到開頭提到的被收購的推特。

作為全球最有影響力的社交平臺之一,2021年Statista的資料統計顯示,推特擁有近4億使用者,美國使用者佔最大比例,其次是日本和印度;日活躍使用者超過2億。

如果傳言訊息屬實,馬斯克的智慧手機Model π將在2024年正式上市。儘管短短兩年後上火星煲電話粥似乎仍有點困難,資本家馬斯克在地球上佈下的這盤大棋可謂算計到了每個推特使用者的頭上。

你想啊,推特賬號有,Model π手機有,特斯拉汽車有,車機互聯那都是小case,推特賬號和車主ID一體化操縱智慧座艙系統也就是順理成章、水到渠成了。

既然踏上了平臺,不開啟雲端豈不是有便宜不佔是那啥——別忘了,國外“支付寶”PayPal也有20%股份是馬斯克的。除了銀行賬戶裡的真金白銀,馬斯克甚至還能整點“虛”的。他不僅能把狗狗幣送上火星,將來把整個虛擬貨幣類的電子資產業務都裝入囊中也不無可能。

如此一來,依託VR、AR技術實現虛擬世界與現實世界的互通互聯,馬斯克的平臺、終端和雲端三大領域業務三足鼎立。可以想像,最終他將在元宇宙建立起一個輝煌的“馬斯克帝國”。

世界首富的多重身份:元宇宙“大總統”?外太空“鋼鐵俠”?

當夠了世界首富,馬斯克的下一職業規劃或將是元宇宙“大總統”。

不過,對於活到老折騰到老的馬斯克來說,去火星搞通訊基礎還有更多花樣值得折騰。儘管聽起來很遙遠,這對於狂人馬斯克來說卻並非天方夜譚。

早在2015年,SpaceX公司就開啟了Starlink“星鏈”衛星網路計劃,目前已經發射了2100多顆質低地球軌道(LEO)小型衛星,宣稱為“稀疏、中等稀疏和相對低密度的區域提供低延遲,高頻寬的網際網路訪問”。

簡單來說,就是把網際網路訊號延伸到地球的每一寸土壤,包括極端環境無人區。

同樣是在極端環境的無人區域通網,透過地球軌道可以實現,切換火星軌道理論上又有何不可?這也許意味著“星鏈”衛星網路將能夠在火星上實現無線通訊。

馬斯克大概是要從“矽谷鋼鐵俠”晉升為“外太空鋼鐵俠”了,good for him。畢竟,他的一大願望便是仙遊火星,埋藏在這顆紅色星球的沙丘裡。