小米汽車最近的新訊息又開始霸屏各大網站，方向盤脫手檢測專利公佈、小米汽車的造車進展，目標是2024年進入第一陣營等相關資訊都開始發酵，且以上幾項均來自於官方發聲。幾乎可以說，每次大家快要淡忘小米汽車的時候，其就再次曝光一些造車的相關資訊進入網友們的視野。先一起來看下，此次曝光的小米汽車的訊息對造車有促進作用嗎？

首先是小米汽車的方向盤脫手檢測專利，該專利大家最大的關注點是其涉及到自動駕駛領域。檢測方向盤脫手檢測在當下的用車方面的應用也是比較普遍存在的一個技術，其檢測方法主要是根據車輛方向盤的電容值來判斷的。而在用車過程中展現出來的具體作用如其名字一樣，是為了在一些特殊的駕駛場景下，可以為輔助駕駛系統提供方向盤是否與手脫離的準確資訊，讓用車更加安全可靠，提高駕駛的安全性。

其次是小米掌門人雷軍稱：小米的自動駕駛駕駛技術採用全棧自研的技術佈局策略，進展得十分順利，甚至超過了預期，且目標是2024 年進入自動駕駛第一陣營。可以說小米汽車直接跳過新勢力造車等階段，先緊盯自動駕駛。與此同時還公佈了該專案其首期研發費用為33億元，有超過500人規模的研發團隊坐鎮。具體進展是，小米自動駕駛技術已經進入了測試階段，140測試車將會在全國範圍內陸續進行測試。不過就自動駕駛來說，很多網友發出疑問，其實百度研發的時間更久看，積澱更深，到底誰更勝一籌呢？

從小米宣佈造車以來，就不斷有新的訊息跑出了，車還未見，似乎已經宣告大噪，從營銷手段來說不得不為其點贊，當然最終走向如何，是需要用最後的產品來證明的。只要最後不像某“下週要回國”的人一樣，前期聲響很大，車型量產上市卻遙遙無期就行。相信很多小米的粉絲們都在持幣等待小米的第一輛汽車。