快遞員將包裹送到農戶手中
裝著快遞的班車行駛在鄉村公路
工人在農村電商物流快遞分揀中心分揀包裹
白露過後，熱浪稍有衰減。但走進分宜縣農村電商物流快遞分揀中心，依然感覺“熱浪”翻騰。在流水線上，一件件來自全國各地的快件，從大貨車卸到傳送皮帶上，經過快速消殺、掃碼、分揀，被眼疾手快的工人歸置到不同區域。
現在，每天有近5萬單快件要完成分揀、配送。工人們必須像暴雨到來之前的農民完成穀物搶收一樣，快速完成分揀。快遞小哥對應自己負責的區域，趕緊將快件裝上電動三輪車，很快駛離分揀中心，穿梭於城區的大街小巷。
2018年，分宜縣被列為國家電子商務進農村示範縣，全力構建縣、鄉、村三級電商物流體系，打通工業品下行、農產品上行通道。江西慧馳供應鏈管理有限公司總經理歐陽紅生告訴記者，2019年，在縣相關部門指導下，慧馳公司、郵政公司、公交公司、通一達物流公司等，結成新型物流聯合體，整合圓通、中通、申通、韻達等7家快遞公司，在縣城建成60個快遞驛站，由慧馳公司統一運維管理。
物流企業人財物的整合，以及配送體系的重新佈局，讓快件“飛跑”起來。同2019年相比，現在分宜縣電商物流從業人員增收50%以上，物流量增加150%，而他們工作時間每天縮短了三四個小時。這近5萬單快件中，約十分之一是農村群眾網購的，要送往各鄉鎮農村。
城區的快件走得順暢、高效，那麼送往農村的快件呢？
在縣農村電商物流快遞分揀中心的出口，幾輛客運班車正忙著裝載快件。記者坐上一輛駛往湖澤鎮的班車。一路上，歐陽紅生介紹，鄉村電商物流體系的構建一直是個難點，為打通最後“一米”，他們在10個鄉鎮都建立了快遞驛站，村級快遞站點達到117個，實現了農村全覆蓋，快遞到戶時間由3天縮短至1天，快遞成本由8元下降至4元。
說話間，班車到達湖澤鎮的快遞驛站，快遞員梁勤連忙過來接貨。車子停穩後，他熟練地將車上的包裹搬到店內，在地上擺放開來，同妻子一道清點分類。之後，撥打電話通知就近的收件人領取。遠一些的，或大件的，他用麵包車送上門去。這不，有村民網購了10袋大米，他要趕緊到社背村去一趟。我們跟隨麵包車，行駛在鄉間小路。此時，天空純淨如洗，剛收割完水稻的田野，散發著收穫後清香的草木氣息。
梁勤是湖澤鎮居民，以前小兩口在外務工。返鄉後，趁縣裡農村電商物流體系改革的機會，經營起了集鎮快遞驛站。他主要負責收攬、配送快件，妻子則在店裡銷售日用品。配送費怎麼算？班車送過來，梁勤每件實得0。6元，自己上縣城分揀中心取，每件實得0。9元，送進村每件再補給他0。4元。快遞驛站貨架上琳琅滿目的商品，都由慧馳公司統一配送，利潤雙方分成。
歐陽紅生說，農村快件的配送，原本是吃力不討好的事，如果不整合各家快遞公司的資源，不統一在鄉鎮、農村布點，不讓鎮村快遞驛站的工作人員（合夥人）有足夠的收益，是很難堅持下去的。“目前，除了我們試點的湖澤鎮，其他鄉鎮快遞驛站的快件進村入戶，都由郵政公司的郵遞員送下去。不管何種形式，都是確保快件當天到達客戶手上。”
快件下鄉在分宜縣同樣走得順暢。但當前縣裡思考最多的，還是如何讓農產品進城，形成工業品、農產品雙向流動的良好局面。對於鄉村振興來說，農村電商物流的“上行”通道，具有重要意義。
其實，歐陽紅生從2019年就開始思考這個問題。農產品進城，涉及同城物流體系領域，而這在當前是個短板。當年，慧馳公司與新餘學院達成合作，共同研發縣鄉村三級物流服務管理平臺和驛站新零售商貿平臺。兩個平臺數據互通，致力於滿足26萬分宜人民在縣域範圍內的網購、物流需求。
今年4月，慧馳公司上線了自己的網上商城小程式，人們可以進入程式購買自己需要的農產品。獲得公司的指令後，農村快遞驛站馬上從種植大戶或散戶手中收購、打包，透過鄉村電商物流服務體系，運送至使用者指定的城區快遞驛站。
我們來到縣城帝景觀瀾快遞驛站門店時，見快件櫃上整齊地陳列著許多快件，驛站負責人高偉正在整理旁邊貨架上的商品。這是慧馳公司的創新做法，按照“一點多能、一網多用”的理念，在分宜縣城20多個快遞驛站試行社群零售新模式。
今年春節後，高偉與慧馳公司合作，承包了這家快遞驛站，一邊收攬配送快件，當起了快遞小哥，一邊賣日用百貨，當起了小老闆。毗鄰的小區入住率高，收取快件的人自然也多，進店的人數每天約有500人次，帶動了日用品買賣，每月收益可觀。
在快遞櫃旁邊的顯眼位置，擺放著辣椒、茄子等蔬菜，每一份都用袋子包裝，貼著統一的條形碼。高偉笑著說，這些蔬菜就是像梁勤那樣的快遞員一早從鄉下帶上來的。小區居民頭天晚上下單，第二天中午就能端上餐桌。
歐陽紅生說，公司的網上商城試運營四個多月，使用者已累計下單3萬多單，銷售額突破30萬元。接下來，他準備將在湖澤鎮的試點擴大到其他鄉鎮，擴充產品類目，在保證食品質量的前提下，帶動更多老百姓買賣地方農特產品。
就這樣，在分宜的城市街巷、鄉間小道，每天車流穿梭不停、快遞員奔走不休，將城裡的快件送到農村，又將農村的蔬果送進城裡，構成一道流動的美麗風景線。
江西日報記者 胡光華 江拓華 文/圖
【來源：大江網】
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