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合力向前,新長安馬自達整裝再出發

長安馬自達的魔力就在於,它讓整個行業無比堅信,在兩馬合併之後,優勢資源更集中、決策部署更高效、價值體驗更統一的多重利好,終將創造出一個爆發勢能更強大的新長安馬自達。

站在整個汽車產業歸零再出發的新起點上,回看國內汽車市場的整個2021年,如果要盤點2021年最值得關注的十大熱點事件,南北馬自達的合併一定榜上有名。

原因大致有二。一方面,作為馬自達品牌奔赴第二個百年的開局之年,2021年

南北

馬自達的合併,不僅意味著馬自達在其最重要的中國汽車市場上,同步開啟了一個新的紀元,戰略渠道資源的集中和整合,以及更加高效的決策部署能力,更是為全新的長安馬自達,在新的起點就埋下了不同尋常的伏筆。

另一方面,作為合併後的主體,在過去貫徹執行馬自達價值營銷,以及堅持“以客戶為中心”的使用者思維的奠定之下,長安馬自達“小而美”的品牌形象本身就足夠深入人心。

在統一的品牌營銷理念和全球化的服務體驗標準之下,自2021年8月份正式宣佈合併以來,市場對於一個更加有擔當,有文化,有溫度的全新長安馬自達的呼聲和期待,一直都在持續高漲。

所以說,站在新的起點,長安馬自達的蓄勢待發,市場都非常期待,長安馬自達在已經起航的2022年,將如何講好百年馬自達接下來的故事。

產品渠道雙提升,體系筋骨更強健

還記得南北馬自達2021年正式確定合併訊息傳出的那個時候,業內難得有了一致的共識和認同:相比於大眾、豐田、本田等合資車企的南北“雙子星”格局,集成了百年馬自達,一汽馬自達以及長安馬自達等多方勢能於一體的全新長安馬自達,勢能足以輻射全國。

因為,集中了多方力量的長安馬自達所描繪的發展藍圖,並非是空想,而是實實在在有著豐富的產品矩陣和更加科學合理的渠道體系,夯實了品牌的根基。

先拿產品來說。依託於魂動設計理念、創世藍天技術以及人馬一體的駕駛體驗,馬自達在坊間一直有著“東瀛寶馬”的稱號。

在“馬粉”的認知當中,馬自達一直有著不可

取代的

價值

地位。而這也是為什麼即便是其產品線本就不算太長,且又被兩家合資車企所割據的局勢之下,馬自達不僅走到了現在,還能從不少相同價位的豪華品牌手裡搶走使用者的關鍵。

因此,當兩家產品譜系合二為一,進一步加速在各個細分市場的滲透力之後,全新的長安馬自達便有了最可靠的武器。

從合併後的產品矩陣來看,現如今的長安馬自達產品矩陣已經拓展至7款,不僅覆蓋了10-30萬之間從小型到中大型的各個主流細分市場,擁有從A級車次世代MAZDA3昂克賽拉,到B級車的轎車產品線,以及包括CX-30、CX-5等多款主流SUV產品線,在首款純電動SUV車型CX-30EV的補強之下,長安馬自達還形成了燃油車+新能源車的立體矩陣,大大提升了長安馬自達在各個主流細分市場上的競爭“火力”。

而更加健康合理,擁有嚴格統一標準的渠道佈局,對於產品勢能的爆發來說更是“如虎添翼”。

在經銷商網路建設上,秉承著“少商家、多網點、多渠道、補空白”的原則,在渠道體系的高效整合之下,長安馬自達渠道網路的各個鏈點不僅更加完善緊密,對於使用者來說,在渠道管理標準的嚴格統一之下,使用者購車也更加便捷,且有保障。

對於經銷商們來說,在統一的商務政策指導以及合理的區域劃分之下,迎來更多銷售車型不僅一改過去在有限的車型下,混亂的競爭格局,也保證了經銷商們的盈利水平,讓投資人們也堅定了對長安馬自達的信賴。

“使用者+”思維加碼,使用者體驗更深刻

那麼,集中力量和資源之後,誰才是最大的受益者呢?在我們看來,是馬自達品牌在過去積累的320萬中國市場使用者,以及長安馬自達未來的一大批忠實粉絲和客戶群體。

眾所周知,“使用者需求”驅動從研到產,再到銷的全鏈條運營,已經成為了整個產業發展的共識。近幾年來“以使用者為中心”的發展理念,幾乎也成為了所有車企戰略發展的出發點和落腳點。

長安馬自達也不例外。從2014年提出從產品導向向用戶導向轉型,到2016年正式提出“使用者+”思維,再到2020年“悅馬星空”使用者共創計劃釋出,深耕使用者價值體驗一直以來都是長安馬自達聚焦的中心所在。

所以,作為一個堅守使用者價值體驗的“長期主義者”,在一個馬自達品牌,一個全球統一的服務標準,以及一種被實踐了的“使用者+”思維等多項合一的價值體驗下。

對使用者而言,全新的長安馬自達不僅可以消除使用者心中,過去因為傳播理念和主題不一的品牌差異和服務品質差異,還能夠進一步透過從買到養的各個流程和各個細節,不斷深化使用者的服務體驗,培養並增強使用者和品牌之間的粘性。

據此前長安馬自達汽車市場銷售副總裁兼銷售分公司總經理及川尚人在2021廣州車展上表示:“藉助整合後的強大體系能力,長安馬自達將為所有馬自達使用者和粉絲,提供始終如一的產品銷售和服務體驗,持續踐行全生命週期客戶關懷。”

在“特色精品戰略“的產品路線堅持下,又有著極致的使用者服務體驗加碼,多力合一的長安馬自達,不僅僅是贏得了市場的認可,更是有著使用者的支援,其未來突破的勢能到底有多大,自然已經不彰自顯。

價值營銷深入,品牌形象更清晰

被稱為現代營銷之父的菲利普·科特勒曾經將客戶最關心的三個要素,總結為質量、服務和價值。

在更豐富的產品渠道以及更加健康的渠道體系和統一的服務標準奠定之下,價值營銷的堅持,便是長安馬自達在迎來優勢互補、強勢煥新之後,全盤棋活的關鍵。

近年來,除了新能源、智慧化以及使用者等頻繁出現在各大主機廠戰略發展核心這些關鍵詞之外,年輕化作為使用者需求多元化和細分化的表現,也越來越成為現代化汽車品牌以及品牌旗下每一款產品自我變革的重要方向。

Z世代便是這一方向中最關鍵的突破口。

為了精準

抓住年輕化市場,讓使用者在產品的各個生命週期之中,都能擁有馬自達品牌特有的“價值體驗”,馬自達素來信仰的價值營銷,也將為長安馬自達在未來的競爭中,進一步打磨塑造更加精品化和年輕化的品牌形象。

目前,致力於使用者價值共創的“悅馬星空”在運營一年多時間之後,已經取得了亮眼的成績。根據官方資料,悅馬星空平臺會員註冊已經突破了110萬人。另外,“二馬”合併之後,長安馬自達在全國還擁有超過120家官方認證的車友會。

伴隨著粉絲、使用者和品牌之間的價值共創不斷深入,對於長安馬自達而言,依託於百年馬自達品牌深厚的文化底蘊,以全新姿態再出發的長安馬自達,不僅在價值體驗的使用者型時代下,更具有先發優勢,還能使品牌形象更加鮮活和生動。

此時,回過頭來看,在萬事俱備的新起點上,一個全新的,但又在產品、佈局、服務以及營銷等方面都有著成熟作戰經驗的長安馬自達,何嘗不讓人充滿期待呢?

紅點觀察:

南北馬自達的合併,為一直以來以“小而美”著稱的馬自達品牌,提供了在中國市場大展拳腳的想象空間。

但事實上,雙方合併的意義,顯然不止於一份期待那麼簡單。人馬一體的產品體驗,深入踐行全生命週期的客戶關懷,“使用者+”思維,以及價值營銷的創新,都為當前的汽車市場提供了有關於破局價值體驗和使用者思維的全新思路。

在我們看來,伴隨著長安馬自達以全新的姿態,不斷將這種思路演繹為現實,相信對於市場來說,承載著馬自達品牌在新紀元突破使命的長安馬自達,將真正攪動起市場格局的風雲。