北京日報客戶端 | 記者 王天淇 通訊員 張晨 侯振振

入夜，沿清河左岸德昌橋一路向東行至立水橋，近期剛投入使用的路燈投下一簇簇明亮、柔和的光線。記者瞭解到，今年2月，北京市清河管理處在前期增設親水步道燈、重點橋區燈帶的基礎上，對下清河閘至窪裡新橋段右岸850米巡河路、德昌橋至立水橋段左右岸8千米巡河路進行全面點亮，附近居民不用再摸黑散步遛彎。

步道燈與巡河燈

記者瞭解到，自2019年起，水務部門試點在清河沿岸安裝路燈。此次“點亮”工程延續歷年傳統，充分考慮巡河路日常管理需要和周邊居民親水需求，增設了兩種不同型別的照明燈具共計422盞。工作人員在前期踏勘的基礎上，認真分析巡河路現狀屬性，下清河閘至窪裡新橋段，行人、自動車較多，因此增設步道燈，燈光柔和舒緩，適宜人們漫步休閒；在德昌橋至立水橋段左岸及窪裡新橋段至立水橋段右岸，考慮到還有機動車行駛，選擇安裝巡河路燈，燈杆及燈頭樣式均按照市政道路照明設施設定。

步道燈

巡河路燈

北京市清河管理處相關負責人表示，為了達到照明標準，“點亮”工程開始前，工作人員反覆試驗，嚴格計算燈光的照射範圍，以保證路面無陰影區域，滿足日常人車通行需要。同時，清河管理處積極協調跨河橋區橋樑產權單位，根據橋樑跨度，因地制宜選擇燈具，在合理位置佈設照明設施，方便往來車輛和市民通行。

此次清河沿岸安裝的照明設施均採用新型太陽能裝置，可根據光照自動調節照明時間。不但如此，每盞燈的燈杆上，還有一個藍色的小牌子，上面記錄著路燈編號、管理單位和報修電話，“這就相當於是每盞燈的‘身份證’，方便工作人員開展日常檢查和快速維修。”北京市清河管理處相關負責人說。此外，考慮到智慧和生態安全，工作人員還在每盞燈的底部預留了檢修孔和穿線預埋管，可有效避免河道水域空間重複設杆、反覆施工，為智慧水務建設留足“發展空間”。

路燈標識牌

清河管理處相關負責人表示，今年，在周邊單位及市民的支援與配合下，管理處已順利實現了清河京包閘至立水橋段左右岸17公里的夜間照明。據統計，自2019年起，毛紡橋至四街橋段、清河閘上下游、八達嶺高速跨河橋至黑泉路跨河橋清河右岸等多處河道沿線先後被“點亮”，累計增設照明燈近千盞，為市民開展親水樂水活動提供更加安全、舒適的空間。