6月23日，部省重點水運通航工程——廣西百色水利樞紐通航設施工程開工建設。

百色水利樞紐通航工程被列為《全國內河航道與港口布局規劃》《珠江流域綜合規劃（2012~2030年）》的重點專案。該工程由雲南、廣西兩省區共同組織實施，專案公司由雲南交投集團牽頭組建。專案總投資50。17億元，批覆工期76個月，設計年單向透過能力為602萬噸。專案完工後，雲南可從富寧港通航1000噸級單船，比從水富港航運里程縮短1370公里。

據介紹，百色水利樞紐通航設施工程連通百色水利樞紐庫區及右江河道，將新建省水船閘、中間渠道、支汊擋水土壩、通航渡槽、垂直升船機、下游輔助船閘和上下游引航道。其中，全平衡鋼繩捲揚式升船機提升重量10700噸為世界排名第一，長2186米、底寬45米、水深4。2米的中間渠道為世界長度最長、尺度最大的中間渠道，高水頭帶獨立省水池的省水船閘也創下了全國第一。（李文聖、孫慧）