在人人渴望成為土豪，然而真的土豪也頗為煩惱，因為他們只想被稱為豪而不想帶上土。想要豪得優雅有格調，自然要從自己的吃穿住行的選擇上下功夫，比如車的選擇就很關鍵。是隨大流選擇那些氾濫的無特色的大個豪車。還是用同樣的價錢在買到豪華和品牌的基礎上多出那麼一股個性。今天為大家推薦的四款個性豪華SUV應該可以幫到這些上進的土豪們。瑪莎拉蒂Levante可是有備而來，從價位和定位上都劍指目前豪華SUV市場中最為火爆的保時捷卡宴，去年在國內銷售受挫的瑪莎拉蒂意圖以這款全新的SUV一舉挽回頹勢。
目前國內各經銷商處已經開始接受預訂，經銷商給出的入門3。0T低功率版的預售價格為105萬元左右，而高功率版的預售價格則去到150萬元左右，當然最終售價還有待官方正式公佈，但經銷商們如此積極也可看出準車主們對這款SUV是神往已久了。首先是瑪莎拉蒂史上首款SUV車型。根據此前訊息，瑪莎拉蒂Levante將採用全新平臺，而非傳聞的Ghibli或Jeep平臺。且在未來一段時間，該平臺為Levante車型獨佔，暫無平臺共享計劃。從此前本站曝光的申報圖來看，Levante前臉基本維持了瑪莎拉蒂家族風格，如巨大的六邊形進氣格柵，車身側面的高腰線和車尾雙邊四出排氣。
動力方面，瑪莎拉蒂Levante可能會提供最大功率257kW 350PS ，312kW 425PS 的V6發動機和最大功率412kW 560PS 的V8發動機。動力方面，預計瑪莎拉蒂Levante將採用3。0L V6雙渦輪增壓發動機，最大功率310kW 410PS ，峰值扭矩550Nm；3。8L V8雙渦輪增壓發動機，最大功率390kW 530PS ，峰值扭矩710Nm。另外所有車型都將採用四輪驅動，並配備8速自動變速器。新車最快明年推出。瑪莎拉蒂Levante會標配四驅系統，標配3。0T V6雙渦輪增壓汽油發動機，效能版Levante S的的調教水平為316kW 430PS ，0-100km/h加速時間5。2秒瑪莎拉蒂Levante長寬高分別為5003/2158/1679mm，軸距為3004mm。
瑪莎拉蒂普通功率版本，那臺3。0L V6雙渦輪增壓汽油機最大輸出功率為257kW 350PS ，峰值扭矩500Nm，配合8速自動變速箱6秒破百。以下為車主回覆，
外觀：
瑪莎拉蒂的外觀就是騷氣蓬勃啊，不管是從什麼角度看過去。
內飾：
內飾一般般，沒有什麼值得一秀的亮點。
空間：
坐在後排，短途沒有什麼關係，不過長途可能就熬不過來了。
配置：
配置很豐富，無鑰匙啟動/進入系統，倒車影片影像等等。
動力：
動力充沛，提速的時候還可以感覺到推背感。
越野：
這方面瞭解還不夠深入，就目前來看，指向精確，操控很輕鬆。
油耗：
油耗還可以接受啦，畢竟還沒有出磨合期就有這個表現還是可以的。
舒適：
對於偏運動的車子來說，基本沒有舒適性可言的。
Levante Trofeo在內飾上的變化並不大，與普通版車型採用相同設計，值得一提是新車帶有紋理的座椅，使整車內飾變的更加具有運動感。Levante前臉基本維持了瑪莎拉蒂家族風格未變，前臉下面的巨大進氣口，比如車身側面的高腰線，還有車尾雙邊四出的排氣，當然這些都是討人喜歡的設計。瑪莎拉蒂Levante基於瑪莎拉蒂Kubang概念車打造，此前我們已經捕獲到Levante測試車諜照，但測試車可能是套著Ghibli的外殼進行偽裝，無法看出Levante量產車的造型。瑪莎拉蒂Levante會標配四驅系統。動力方面，該車可能會提供最大功率257kW 350PS ，312kW 425PS 的V6發動機和最大功率412kW 560PS 的V8發動機供選。
此外，該車還可能會在日後推出柴油動力車型瑪莎拉蒂Levante未來將配備四驅系統。動力方面，該車或將搭載最大輸出功率為257kW 350PS ，312kW 425PS 的V6和最大輸出功率為412kW 560PS 的V8汽油發動機；此外，該車還有最大輸出功率為184kW 250PS ，202kW 275PS ，250kW 340PS 的柴油發動機可選。內飾風格可以用豪華運動範來形容，懸浮大屏與平底方向盤 帶來極強的現代感，精緻的金屬拉絲板提升內飾品質的同時彰顯出有品位的運動氣質。內飾方面也同樣透露出和AMG的關係，GLE63上的碳纖維中控面板在這臺GLE 450上則是拉絲鋁，方向盤也是採用了AMG車型的樣式。
內飾保持了賓士一貫精緻的做工水平外，在細節處彰顯了更多運動氣息。雖然沒有AMG GLE63上的5。5T發動機那麼暴力，但這臺3。0T的機器爆發起來用兇悍來形容毫不為過，畢竟這已經是非AMG陣容裡GLE的最強動力速箱與發動機默契的程度也幾乎堪稱完美，之前的7G-tronic，隨著各大廠家在變速箱調教的完善，平順性已經給變速箱拖後腿，但9G-tronic的液力變矩器集合了雙扭減振以及離心技術，換擋的平順性得到了根治，加上更寬的齒比，在100mk/h巡航時可以升至9擋，轉約為1500rpm左右。莎拉蒂總裁GTS的加速十分驚人，百公里加速5。2秒，極速高達264km/h。外媒據此推測，Levante GTS的0-100km/h加速將低於5秒，極速可能高達290Km/h。Levante的內飾採用頂尖材料，觸感精緻細膩。
內飾可選高階皮革，或是在特里維羅 Trivero 的傑尼亞毛紡工坊專利生產的埃梅內吉爾多傑尼亞 Ermenegildo Zegna 絲綢面料。Levante的內部空間寬敞，自動全景天窗則進一步提升了車內的空間感；其車身線條與跑車一樣流暢，並在同級別車型中擁有最佳的空氣動力效率，空氣阻力系數 Cx 僅為0。31此外，Levante在同級別車型中擁有最低的重心高度，完美的車身前後軸重量分配 50：50 ，出色的抗扭和抗彎剛度，以及作為標配的機械限滑後差速器。車身高度調節在越野駕駛模式下顯得尤為重要，其確保了Levante在同級別車型中出色的越野駕乘舒適性；而將離地間隙設定至最小時，運動性又展露無遺。
比之前，瑪莎拉蒂效能版Levante S的的調教水平為316kW 430PS ，0-100km/h加速時間5。2秒。瑪莎拉蒂Levante主打高階SUV市場，按照瑪莎拉蒂的傳統，也將提供一系列的顧客定製化服務，這將使得Levante變得更為獨特，稀少，而且比競爭對手更昂貴。Levante Trofeo在內飾上的變化並不大，與普通版車型採用相同設計，值得一提是新車帶有紋理的座椅，使整車內飾變的更加具有運動感。