汽車在行駛時，胎內的氣壓會隨著行駛的路程越來越多而自然減少，所以車子一般跑3000-5000公里左右就要給輪胎充氣。

現在有了胎壓計，充氣時看一下胎壓計就知道現在輪胎已經充到什麼程度，一目瞭然，但是很多車主對於輪胎充氣是充到2。3還是2。5一直沒有一個確切的答案，有的人習慣性給輪胎充到2。3就停下，有的人則沒有充到2。5是不會停下來的。

給輪胎充氣

那麼給輪胎充氣不是2。3就是2。5？修車師傅：大兄弟，你這是在親手毀車

首先，輪胎充到2。3還是2。5並不是一直不變的，決定輪胎充到2。3還是2。5需要根據不同季節做相應改變

例如夏季戶外氣溫高，輪胎受熱脹冷縮原理的影響，只要充到2。3就夠了，如果衝到2。5，不是不行，輪胎就像氣球一樣，吹的太大氣球就會自動爆了；而且輪胎胎壓過高，會導致行駛時顛簸感更明顯，遇到一些尖銳的石子也更容易爆胎，輪胎爆胎往往是一瞬間的事情，而且輪胎爆胎的威力不小，一旦沒有正確處理，慌亂之下亂打方向盤，極易導致車毀人亡。

胎壓過高，輪胎爆胎導致車毀人亡

所以輪胎充氣時一定不能加得太滿。

但是是不是胎壓一直保持在2。3就對了？其實也不是

冬天的時候，戶外氣溫低，受熱脹冷縮的影響，即使同樣充到2。3，冬季要比夏季的輪胎看起來更癟一些，換句話說就是胎壓不夠，而胎壓不夠的話，不但會增加行駛阻力，導致油耗增加外，還會增加輪胎與地面接觸面積，導致過度摩擦生熱，也是有爆胎的危險，所以冬季的時候，輪胎胎壓最好加到2。5甚至2。6也是可以的。

冬季胎壓2。6

所以，大家在給輪胎充氣時，一定不能墨守陳規，要根據季節的變化而變化，這才是最合理的。