今天是7月9日，截止今日，本輪成品油調價的十個監測日全部結束，在這段時間裡，國際市場頗為震盪，但是整體來看利好訊息佔據絕對優勢，原油價格趨於上行。受此影響，國內油價提前吹響勝利的號角，今夜12點，漲價雷打不動！車友們請挺住，先不要急著“傷心”，趕緊驅車到加油站，沒準還能加上“最後一箱”便宜油，晚了可就來不及了……

據悉，今夜迎來的將是成品油年內的第9次上調，也是2019年下半年的首個漲幅。資料顯示，本輪參考原油平均變化率最終定格在3。82%，以此作為參考，算得汽油、柴油即將要上調的幅度分別為150、140元/噸！折算成加油站的零售油價就是：

國六92號汽油預計上調0.12元/升、國六95號汽油預計上調0.13元/升、國六0號柴油預計上調0.12元/升。

雖然官/方的資料要在晚間才會公佈，但是以上的預測已經八九不離十，因此重要的事情再說一遍：

有時間的話，趕緊去加油，超過晚上12點，一箱油（50L）最少要多花6元錢！

至此，2019年成品油的調價格局將正式重新整理為“9升4降1擱淺”，從全國均價來看，今夜漲價過後：92汽油回到6。7元/升以上，全面靠近“7時代”、95汽油突破7元/升，普遍結束“6時代”。

如果說6月可以看作是一個轉折點，那麼7月同樣也可以看作是一個轉折點，區別就是前一個是下行，後一個是上行，那麼下一輪國內成品油還會繼續上漲嗎？

油價行情瞭解到，下一輪國內成品油調價的時間為7月23日24時，

隨著伊、朗和美、國的對抗升級，波斯海灣的原油運輸越發的令人擔憂，分析師們已經發出了原油價格飆升的“預警”，或許國內油價屆時還會趁機來一波漲勢。

怎麼辦？只能騎驢看唱本——走著瞧！接下來就到批發市場開心的時候了，受零售價上調氣氛的支撐，柴油、汽油需求量顯著回升，批發商庫存保持低位。主營以及煉廠為了增加利潤，逐步縮小優惠幅度，柴油、汽油批發價格穩中小漲。今日以陝西延長永坪煉廠報價為例：

國六92汽油（公路）報價6300元/噸，實際成交售價6100元/噸、國六0號柴油（公路）報價6400元/噸，實際成交售價6400元/噸、國六-20號柴油（公路）報價6950元/噸，實際成交售價6750元/噸。

最後再來看一看國際油價行情：上面說到的伊/朗局勢，是最近油市關注的重點，因為伊/朗手握世界級能源運輸的“咽喉”霍爾木茲海峽，一旦該地區遭到封鎖，原油運輸與供應將遇到“雙重”的打擊。然而，這一切都還是猜測，不到萬不得已伊/朗絕不會出此下策，目前的油市依舊身陷需求放緩以及供應過剩的局面。

週一（7月8日），國際油價並沒能帶來投資者們期待的“開門紅”，歐美原油微弱調整，漲跌不一。

其中美Wti原油收報57.66美元/桶，小漲0.15美元；布倫特原油收報64.11美元/桶，小跌0.12美元。

能源署資料顯示，頁岩油產量超預期，美原油總產量高居1220萬桶/日以上，預計2020年或再次增加120萬桶/日，這將完全蓋過全球原油需求的增長速度，油價的前景堪憂。