四缸火花塞壞了一個的表現最明顯的症狀就是汽車啟動困難。

火花塞壞了，會導致點火能量不足，甚至產生不出高壓電，創造不出火花，點燃不了氣缸內的油氣，汽車自然啟動不了，即使能夠啟動，也可能會出現突然熄火的情況。火花塞壞了，導致發動機內油氣燃燒不充分，動力不足，油耗會增加，排氣管冒黑煙，一些有害物質沒有燒盡就被排放出去，造成尾氣超標。

只壞了一個火花塞，要一起更換四個。如果是新車剛開了不久的情況，出現某一缸的點火問題，只需要更換單個火花塞即可。如果4s店忽悠全換，直接可以拒絕。倘若愛車使用年限較久，尚未更換過火花塞，此時建議同時更換整套。因為發動機的工作一定要4個缸協調運轉才能發揮最大效能，不然會出現功力不足、抖動、噪聲大等諸多問題。

點火系統分電器蓋觸點嚴重燒蝕時，發生跳火跳線，發生在蓋相應柱頭之間，怠速嚴重時高時低，動力嚴重下降，車輛感覺像嚴重哮喘發作。 點火線圈故障也能引起氣缸不足現象，點火線圈出現了故障也能導致缺缸現象， 往往點火線圈的問題才會使分電器蓋嚴重的燒蝕。點火線圈出現問題後也是最容易出現動力下降嚴重瞬間死火滅車。

最容易引起氣缸不足的是火花塞，許多問題與火花塞有關，點火問題可以使火花塞工作一段時間，電極放電部分可能因燒蝕而直接導致該氣缸不工作。 火花塞屬於中高熱值型的，如果選擇熱量低的火花塞，容易積碳。 火花塞積碳過多，在燃油溼潤後，相當於火花塞電極間並聯分路電阻，造成火花塞漏電、跳火過弱，嚴重時火花塞不能工作，容易造成氣缸不足。