首先你要知道什麼是熱效率。它是指發動機燃料燃燒產生的能量和輸出動力的比值。

從1960年到2020年，傳統內燃機的最高熱效率從30%提高到了40%。你沒聽錯，70年只提高了10%，比上火星都還難。

這裡有個人類無法跨越的障礙：熱能不可能完全用來做功，在能量轉化過程中一定會有的損失。也就是熱力學第二定律。

而電動機的最大效率呢？輕鬆破90%，安靜、環保、體積小、重量輕、低速就能爆發最大扭力，完全是吊打。

燃油機惟一能戰的就只剩能量密度了，汽油能量密度是12kWh/kg，而眼下動力電池的能量密度還不到0。2kWh/kg，算到成本上，電池700元/kWh算是便宜了，而目前主流電動車的電量多在50kWh以上，至少也要3萬5。