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世上總會有一些奇怪的事情發生，這些事超出了我們的認知和想象，在別人眼裡並不一定覺得特別。這些都是人與人的認知差異所導致的現象，只有接觸更多的世界，才能看到更多不同的世界。讓小編與您一起，從世界上每天發生的奇聞趣事中，學習並尋找不同的視角和文化。歡迎收看這個節目：沒有跨海大橋，也沒有海底隧道，火車到海南該怎麼過海？好長見識了吧，我是你們的小編，任我闖。

隨著時代的發展和變化，傳統的交通工具正逐漸被新的交通工具所取代。儘管一些交通工具有很長的歷史，但由於它的重要性至今仍在城市交通中發揮著重要作用。這種運輸方式就是火車，傳統的鐵路網路可以說遍及全國各地，有些線路執行起來甚至不可思議。像火車從內陸到海南一樣，沒有跨海大橋和海底隧道，火車是怎麼到達海南的呢？

眾所周知，海南是一座四面八方的島嶼，如果想從內陸去海南，那就不可避免地會遇到一大難題。總之，與飛機和輪船相比，火車並不能直接穿過大海。因為在內陸和海南之間，沒有修建跨海大橋和海底隧道，所以火車開到這裡就好像走上斷頭路一樣，沒有辦法繼續往下走。在這種情況下，火車又是怎樣越過大海到達海南的？

事實上這種方法很簡單，人們現在想要去海南，就只能坐飛機或搭輪船了。對火車來說，道理也一樣，但火車肯定不能上飛機，所以乘火車想去海南，中間一段需要輪船來實現。經過海岸航行後，列車分解成4列，然後用牽引搭車坐上粵海鐵1號和粵海鐵2號，最後透過輪船行駛到海南，分解後再透過牽引組裝。

當然，在這一過程中，火車上的乘客是不允許下車的，只有等火車到達海南，正式進入車站才能下車。因此，有一種說法，火車從內陸到海南，實際上就是靠搭船經過，這樣既簡單又新穎嗎？如此，乘坐這條線路的旅客，既可以欣賞到陸地的美景，又能感受到大海的遼闊。

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