0115世紀到17世紀，是大航海時代，歐洲的船隊出現在世界各處的海洋上，尋找著新的貿易路線和貿易伙伴。

當然，這貿易是帶血的，商船的背後是戰船，誰敢不從，就武力征服。

這場持續三百年的海洋盛宴，其實中國沒有缺席。

15世紀，即明朝初年，鄭和的船隊規模就是世界第一。

鄭和之後兩百年，另外一個人——鄭芝龍（鄭成功的父親），也組建了海上最大的船隊，不僅做生意行，打海戰更行。

17世紀的海上霸主，歐洲公認的是荷蘭，那時候荷蘭的海軍艦隻幾乎超過了英法兩國海軍的1倍。

它們在世界各大洋遊弋，保護本國商船，並從事海外殖民掠奪。

但無敵的荷蘭海軍，卻屢屢敗給鄭芝龍，長時間無法控制東亞海域。

荷蘭人，敗得相當合理。

鄭氏集團以日本長崎和臺灣島臺南兩個地方作為海上大本營，縱橫東亞洋麵。

鄭家手裡有超過三千艘大小船隻，擁有一支二十萬人的軍隊，軍隊中包括中國人、日本人、朝鮮人、南洋人甚至非洲黑人等各色人種。

這樣的海軍規模，除非荷蘭舉國來戰，否則只能投降。

當時任何人要到東亞海面上做生意，都必須向鄭家交保護費，一艘大船要交三千兩白銀，交了保護費，就會得到鄭家的一面令旗，可以平安航行。

荷蘭人雖然是那個時代歐洲的海上霸主，但是到了東亞照樣得給鄭家交保護費。

鄭家在東亞洋麵的這種保護費生意，每年入賬上千萬兩白銀，富可敵國。

所以為什麼鄭成功能收復臺灣？

因為荷蘭人從來就沒打敗過鄭家，敗軍之將，何足掛齒。

15世紀，大航海時代的初期，鄭和的船隊因為是政府的，不以盈利為目的，所以搞不下去。

但17世紀，大航海時代的鼎盛時期，鄭氏集團的船隊是自己的，收入也富可敵國，但為什麼還是無法持續呢？

海洋貿易，光是政府不行，沒有政府也不行。

鄭家的勢力主要在東亞，雖然擁有的海軍最多、船隻最先進，但無法擴張到全球。

最遠的勢力範圍，也就是東南亞了。

以鄭家的實力，要是去非洲和美洲，歐洲人沒有一個是對手。

為什麼鄭家的船隊不去非洲和美洲挖掘財富呢？

這裡就涉及到一個信任機制問題。

茫茫大海，走一趟船最少也得幾個月，甚至幾年，這當中的信任怎麼建立？

之前在《凡人關羽，如何一步步成為全民膜拜的神仙》這篇文章裡說了，大家拜關二哥，你信，我也信，那這信任就建立起來了。

所以，鄭氏集團的信任紐帶，就是媽祖信仰、宗親、血緣。

但這個信任，和距離是成反比關係的，你走得越遠、時間越久，我就越不能相信你。

這信任成本就會很高，比如，鄭家派一支船隊去拉美做生意，把西班牙和葡萄牙的生意給搶了。

論實力，鄭氏集團可以做到。

但怎麼保證這支船隊把拉美打下來後，仍然聽從隔著太平洋的鄭家呢？

你得扣留船員的家屬作為人質吧，你得派信任的人到船上吧。

但怎麼保證信任的人值得信任呢？

再派更信任的人，那怎麼保證更信任的人值得信任呢？

再再派更信任的人……

距離太遠，導致了出現信任的黑洞，怎麼填都填不滿。

因為信任成本高，這支船隊拉回來的財富，得多上繳。

你想啊，派出去的船隊，有可能就不回來了，要是不在一支船隊上多搜刮，那就回不來本。

這就好像借錢的利息，銀行遇到信得過的人，利息都很低，因為不用擔心錢回不來，遇到信不過的人，要麼利息賊高，要麼就是不借。

鄭氏集團遇到的情況，和銀行借錢是一樣的，要考慮信任問題。

所以，鄭家把勢力擴張到東亞、東南亞之外的成本是高居不下的，甚至不划算。

哪怕鄭家船隊在海上無敵，它也不能去非洲和美洲做生意。

為什麼歐洲的國家能到全世界做生意？

他們面臨的情況和鄭氏集團是一樣的啊，也有信任危機，他們是怎麼解決的？

歐洲人的信任紐帶，最主要還是信仰、宗親、血緣，這是人性裡最基本的關係。

但歐洲人還有一項信任的法寶，那就是契約精神，和延伸出的法律精神。

哪怕是陌生人，你守大英帝國的法律，那我就信你。

而鄭氏集團在官方和民間的定義，是海盜，沒有什麼君權神授，我遵守你的規定，只是你比我塊頭大。

你在跟前，我怕你，距離遠了，威懾感就沒有了。

法律是公共品，必須由政府提供。大英帝國能提供的安全感，鄭氏集團給不了。

你說鄭芝龍那麼厲害，為什麼不自己建一個國家呢？

正統這東西，還是很有作用的。

鄭芝龍雖然手握重兵，頂多也是自封為王，不敢稱帝。

鄭成功在臺灣，喊的也是反清復明，而不是自立為帝。

而且沒有天朝認可的王，都只是自娛自樂，沒人會認。

而被招安後的鄭芝龍，朝廷也不是派他去征戰四海，而是維護東亞沿海穩定。

最高統治者都如此，鄭芝龍只能是屈才了。

商人和政府長時間合作，幫助歐洲列強，成就全球海洋霸業。

葡萄牙、西班牙、荷蘭、英國、法國，其在全球的據點，都不是短時間內就擁有的。

都是經過上百年，甚至兩百年打下來的。

而明朝和清朝都只有兩百多年，鄭氏集團在鄭成功之後就衰敗了。

國內的政務耗費了明清統治者的大部分精力，哪裡還有時間去佈局海外。

加上統治者覺得自己管不了海洋，乾脆“片板不得下海”。

英國、法國、荷蘭擴張在海外的殖民地，靠的是私人公司。

就是我們經常聽到的東印度公司、西印度公司。

當然，這些私人公司都有政府做後臺，既有商船，也有戰船。

當一個殖民地打下來，這些公司會成為實際統治者，但政府那邊會派出一位派親王或公爵去做總督，雙方聯合治理。

明朝有不少親王，清朝也有不少貝勒，要是大明滿清藉助民間商船的力量，也進行全球佈局，打下的海外殖民地，派信得過的親王去統治也不是不行。

但中華帝國的皇帝是一言九鼎。

皇帝一句話，就能改變政策。

今天這個皇帝登基想佈局全球，下一任皇帝可能就廢除了。

但英國的國王或女王不行，王室有影響力，有時候也處理政務，但已經不能獨斷專權，得和大臣們商量。

不管是中華帝國的皇家還是英國王室，其實都是偏於保守的，因為守住我的領土，我就安枕無憂。

但做大臣可不行，國內的錢你不好和皇帝國王爭，那隻能把眼光投到海外，所以大臣們的利益都在海外。

他們會一代代地拓展海外。

而你讓中華帝國的皇帝也像英國王室那樣放權，這是萬萬不可能的事情。

雖然船是在海洋航行，但沒有大陸，就沒有安全感。

船再大再好，你也要靠岸，岸上才是家。

明清兩朝，都不重視海洋，都頒佈過嚴厲的禁海令。

沒有國家的支援，哪怕鄭氏集團擁有幾千艘大船，那二十多萬船員也是漂泊者。

當他們遠航時，會擔心回來找不到陸地，所以他們不敢遠航。

把他們困住在東亞海域內的，不是他們的船和航海技術，而是沒有陸地作為大後方。

15世紀到17世紀的大航海時代，中國擁有的條件比歐洲更優越。

我們的陸地更多，人口更多，船隻更先進，航海技術和海戰都是世界領先，連荷蘭海軍都是手下敗將。

但制度上，帝國皇帝的集權，讓中國無法突破陸地思維，哪怕當時我們是海上霸主，最後也只能在中華文化圈內打轉。

而佈局全球海洋，既需要時間——一兩百年的時間，也需要巨大的利潤推動。

受困於兩百年就來一次改朝換代的中國，根本沒有時間和精力去想海洋這事。

皇帝專制，也就註定了天生不信任他人，像鄭家這樣擁有20萬海軍的海上霸主，是不可能支援他繼續做大，甚至佈局全球的。

被招安後的鄭氏集團，其在東亞和東南亞的勢力也就沒落了。

一百多年後，當英國帶著戰船來打中國了，再也沒有與之匹敵的海軍。