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昭化古城，古蜀道穿城而過，作為蜀道上的重要節點，一半以上的興衰沉浮皆因蜀道而起，又因蜀道而終。古蜀道穿越了茫茫山林，險峻秦嶺、巍峨巴山，包括了金牛道、陰平道、米倉道、子午道、儻駱道、褒斜道等多條子線。在璨若星河且紛繁變幻的中國歷史上，古蜀道一直都是一個人類文明進步和發展的重要舞臺，今天，我們要探尋的，是一段跨越3000多年，一路驚險奇絕“入蜀之正道”的金牛道。
蒼龍連南北，通衢川陝道
金牛道，又稱石牛道，因“石牛糞金，五丁開道”而得名。北起漢中南鄭，向西經勉縣金牛驛後，南折入五丁峽、五丁關至寧強縣，再轉西南，經牢固關、黃壩驛進入四川棋盤關，依次過神宣驛、龍門閣、明月峽、五里峽，沿嘉陵江絕壁之上的飛閣棧道經朝天峽、飛仙關、千佛崖入廣元，再南渡嘉陵江至昭化，天雄關、牛頭山、高廟鋪、劍門關，轉至梓潼大廟，經涪城，先後過鹿頭關、白馬關、旌陽驛、金雁驛、兩女驛、天回驛，到達成都金牛壩，全程600多千米。
這條古蜀道，在昭化境內長約50餘千米，像一條綠色巨龍，盤踞在崇山峻嶺之中，它一路山重水複，石板相連，溝壑縱橫，山林氤氳，蜿蜒曲折，時而大樹蔽日，時而怪石嶙峋，時而遇溝渠溪水，時而遇烈日當頭，時而盤旋陡峭，時而平緩坦途，作為通衢成都和長安之間的南北交通大動脈，幾乎集合了這條蜀道一路上所有的特徵。這條蜀道，成為古蜀國與秦國的一條連通秦嶺內外的商貿與文化交流的通道，成為通衢川陝的“高速公路”，成為軍事中糧草輜重的運輸生命線，成為販夫走卒的便捷之路。
古代戰爭道，金戈鐵馬知多少
蜀王開明尚在原有基礎上貫通了金牛道，昭化便佔據了水陸優勢，成為當時重要的軍事要塞。為了讓昭化永遠不被別人奪走，使得蜀中大地得以長治久安，特意安排了自己的弟弟葭（jiā）萌，封苴（chá）侯常駐昭化，誕生了蜀國中的附屬小國——苴侯國。然而，葭萌有了反叛之心，欲與鄰近的巴國聯合，進軍成都。蜀王大怒，並親率大軍前來平叛，葭萌和巴王自知抵擋不住，就去求援秦國。秦惠王大喜，公元前316年，派司馬錯、張儀率大軍沿金牛道長驅直入，藉此機會伐蜀，在昭化大敗蜀軍，一戰滅掉了蜀國，史稱“葭萌之戰”。之後又順利地滅了苴國、巴國，盡收沃野千里的巴蜀之地。
公元前314年，秦惠王封其子通國為蜀侯，陳壯為蜀相，張若為蜀守，移民萬戶至蜀地，如此大規模的移民，唯有蜀道可以承載。據《史記·貨殖列傳》記“秦破趙，遷卓氏……諸遷虜少有餘財，爭與吏，求近處，處葭萌”。公元前310年，發生了一件震驚朝野的大事。蜀相陳壯殺了蜀侯通國，秦武王大怒，立即派甘茂和司馬錯又一次興兵伐蜀，沿著金牛大道一路旌旗獵獵，馬蹄轟鳴；公元前301年，蜀侯惲向秦昭襄王進貢蜀地美食，惲的後母在食物中暗放毒藥，秦王正準備食用，後母對秦王說：“食物遠從千里之外來，當嘗之後食用。”秦王命近臣嘗食，當即被毒死。秦王大怒，派司馬錯再走金牛道，蜀侯惲夫婦拔劍自刎，近臣郎中令嬰等27人被司馬錯殺。秦滅巴、蜀、苴之後，對蜀道開展了大規模建設，新鑿、拓寬、加固，正式建成了這條連線蜀中、漢中以至關中的交通大動脈。
建安十七年（公元212年）劉備帶著大隊人馬從昭化（時稱葭萌關）出發，去實現《隆中對》的願景規劃，南下取益州，留霍峻、霍弋父子守葭萌關。一路走金牛道經天雄關、牛頭山、劍門關、梓潼關、白馬關，直至雒城（廣漢）受阻，把成都圍困了兩年後，於建安十九年（公元214年）劉璋獻出綬印，劉備實現了他的皇圖霸業。為感恩在昭化期間“厚樹恩德，廣收人心”，初期建業，紀念這一根據地，劉備奪取益州後，將“葭萌”改為“漢壽”，寓意：蜀漢政權與日月同壽。
到了五代十國，宋初，趙匡胤派大將西川行營鳳州路都部署王全斌率六萬大軍驅馳金牛道，攻滅後蜀，俘虜了後蜀主孟昶及夫人“花蕊夫人”。王全斌從利州到劍門，中途駐紮在益光（今昭化），取得益光後，王全斌燒殺搶掠，濫殺無辜，一萬餘蜀軍慘死在他的刀下，在他攻克劍州後，又殺死蜀軍一萬多人。趙匡胤知道後，為了安撫百姓，親自取名，把“益光”改名為“昭化”，寓意：“昭示帝德，化育人心”，其名沿用至今，再無改動。
綠色長廊護蜀道，觀景不忘種樹人
為鞏固蜀道在古代軍事戰爭中的重要地位，從秦開始，到漢代，再到明代，都對蜀道進行保護，保護的最直接，最簡單的辦法就是沿途蜀道兩旁種植柏樹。在四川廣元的翠雲廊，秦時被稱為“皇柏大道”。相傳翠雲廊植樹的歷史始於秦始皇。唐代文學家杜牧在《阿房宮賦》中寫道：“六王畢，四海一，蜀山兀，阿房出。”意思是說，當四川的大山都變得光禿禿了之後，阿房宮才映入眼簾。秦始皇修建“覆壓三百餘里”的阿房宮，需要大量的木材，工人曾在蜀中大肆伐木取材，老百姓怨聲載道。為平息民憤，秦始皇下旨在驛道旁植樹。這一說法在廣元地區廣為流行。
明正德十三年（公元1518），李璧任劍閣知州。他上任之後，就對南至閬中、西至梓潼、北至昭化的官道驛道進行了全面整治，並沿路大量補植柏樹數萬株，所以，在蜀道上的老柏樹中，最年輕的也有400歲以上。李壁對蜀道的另一大貢獻，就是對蜀道進行“改道”，他親力親為，翻山越嶺，對蜀道地形進行詳細勘察，帶領當地人推土填溝、開山鑿石，儘量避開險峻之地，儘量鋪平路，儘量避開落石區域，儘量避開山洪易發區域。葭萌關、天雄關、劍門關三關相連，使得昭化這一軍事重地固若金湯，這一咽喉要地，成為巴蜀鎖鑰。
除了劍閣的皇柏，還有在昭化的“張飛柏”。這些樹，被人們賦予了神的色彩，是嚴謹砍伐的神樹。蜀漢末期，張飛任巴西太守，劉備駐守成都，姜維駐守劍門，軍情政務往來頻繁，卻因劍門山勢險峻，馬不識途而耽誤。張飛帶領將士自閬中至昭化鑿石開山，將羊腸小道擴建成寬闊的石板大路，馬車、雞公車都可通行，修完了路，再在沿途遍種柏樹，利用柏樹喜寒耐旱，樹根發育旺盛的特點，加強對路基的保護，時光荏苒，千年後，柏樹長成了數人合圍的巨樹，而蜀道則被完好的儲存至今。
文人騷客留墨寶，詩情畫意贊蜀道
自唐代以來，昭化蜀道便留下94位詩人吟詠詩詞兩百餘篇，這其中，包括唐代杜甫、張說、岑參、王鐸等；五代花蕊夫人等；宋代陸游、石介、張方平等；明代楊慎、王世昌、楊瞻等；清代張問陶、董繼舒、盧承恩等。昭化風物滿眼，商賈雲集，市場繁華，碼頭興盛，名士薈萃，詩韻飄香。
這些飽含款款深情的詩詞歌賦的創作者中，有的南徙北征，遊目馳懷；有的描繪錦繡昭化山川河流，旖旎風光；有的登臨憑弔，懷古幽情；有的羈旅愁思，借景喻心，抒發憤世感慨；有的七尺男兒浩然正氣，卻也抵不過世間蒼涼；有的溫婉柔弱，卻內心熾熱，滿懷愛國拳拳之心；他們將筆觸留在了昭化，融入到昭化文化的大河之中，成為不可或缺的，寶貴的文化財富。這裡例舉一二，共同感受古代詩詞作者在昭化時的心境。
桔柏渡（唐。杜甫）
青冥寒江渡，駕竹為長橋。
竿溼煙漠漠，江永風蕭蕭。
連笮動嫋娜，征衣颯飄颻。
急流鴇鷁散，絕岸黿鼉驕。
西轅自茲異，東逝不可要。
高通荊門路，闊會滄海潮。
孤光隱顧眄，遊子悵寂寥。
無以洗心胸，前登但山椒。
過蜀道山（唐。張說）
我行春三月，山中百花開。披林入峭蒨，攀登陟崔嵬。白雲半峰起，清江出峽來。誰知高深意，緬邈心幽哉。
清商怨·葭萌驛作（宋。陸游）
江頭日暮痛飲，乍雪晴猶凜。山驛淒涼，燈昏人獨寢。
鴛機新寄斷錦，嘆往事、不堪重省。夢破南樓，綠雲堆一枕。
採桑子。葭萌驛題壁（五代。花蕊夫人）
初離蜀道心將碎，離恨綿綿，春日如年，馬上時時聞杜鵑。