IT之家 10 月 10 日訊息，據鳳凰科技，有車主在網上爆料稱自己在充電站充電時發現小鵬充電操作指引處左下角被貼上了理想汽車的營銷碼。

掃碼之後發現，該二維碼屬於一位名為杭南的人。頁面資訊顯示：如提交資訊後，即代表使用者已確認邀請人資訊，將會有產品專家與使用者聯絡。按照二維碼提示填寫資訊後，發現驗證簡訊來自理想汽車。

理想汽車則對此迴應稱，此人並非理想汽車銷售。

IT之家曾報道，小鵬汽車 8 月 15 日在小鵬超級補能釋出會上釋出了小鵬 S4 自研超充樁，並於 9 月 24 日在 5 座城市上線了小鵬汽車首批 S4 超快充站。

小鵬 S4 自研超充樁的單樁最大功率為 480kW，單樁最大電流為 670A，峰值充電功率為 400kW，支援小鵬 G9，號稱 5 分鐘充電 200km（CLTC）。

目前，小鵬汽車自營充電站累計上線 1011 座，其中自營目的地站 205 座、自營超充站 799 座、自營超快充站 7 座，已經覆蓋全國所有地級行政區和直轄市。

理想汽車目前主要車型都是插混車型，不過理想汽車此前表示將於 2023 年推出第一款純電車型。公司創始人李想表示，理想的純電車型實驗車目前可以做到充電 10 分鐘充電滿足 400 公里續航，會比增程式車型擁有更大空間。

此外，理想汽車聯合創始人、總裁沈亞楠表示，理想汽車將聚焦於電驅動技術及下一代增程技術、400kW 高速充電技術的研發。在在充電設施方面，理想汽車計劃在 2023 年推出純電動車型之前就鋪設充電基礎設施。