IT之家 9 月 17 日訊息，自動駕駛技術已經逐漸由青澀走向成熟。小鵬汽車現宣佈，國內首個量產城市場景高等級智慧輔助駕駛來啦！

小鵬汽車城市 NGP 已經開始在廣州進行試點，近期將陸續推送給部分小鵬 P5 使用者，將會盡快全量釋出。從此，小鵬的輔助駕駛功能可覆蓋使用者 90% 的出行場景，且資料顯示城市 NGP 通行效率接近人工導航時間的 90%。

據小鵬汽車官方介紹，“安全”是城市 NGP 開發的第一原則，它採用了行業首創的多重感知融合方案，攝像頭、毫米波雷達、鐳射雷達等感知元件互為補充，構成安全冗餘最優的 360° 感知系統，相比單鐳射雷達 + 車頂佈局，小鵬汽車在 P5、G9 上採用雙鐳射雷達 + 車前佈局的方案，水平視角更 廣、垂直視角盲區更小，在類似 “近身博弈 “ 的城市通行中，能更好應對人車混流、 行人橫穿、 近距離切入、異形路障 / 交通參與者等問題。

使用者要想使用城市 NGP 前需先觀看安全影片並透過考試，瞭解功能邊界並掌握正確的使用方式。

此外，使用城市 NGP 首先要面對的是“新手模式”： 透過在條件適宜路段，充分體驗系統的能力和限制，熟悉人機共駕系統互動，使用城市 NGP 累計行駛超過 100 公里且距首次啟用功能達到 7 天后，再解鎖全部可用路段。

NGP 全稱為自動導航輔助駕駛，是小鵬汽車 XPILOT 3。0 自動駕駛輔助系統產品。依託 NGP，車輛可以基於使用者設定的導航路線，實現從 A 點到 B 點的自動導航輔助駕駛。

IT之家瞭解到，NGP 自動導航輔助駕駛開啟後，可顯示車輛周圍 360° 視角、環境模擬、限速指示、施工提醒等。

目前國內的車企都在開發自家輔助駕駛系統，例如蔚來 NOP，小鵬 NGP，理想 NOA。

據悉，小鵬汽車城市 NGP 將在獲得城市高精地圖等相關審批後推送，並逐步增加覆蓋的城市數量；搭載下一代智慧輔助駕駛平臺的小鵬 G9 也將於 9 月 21 日上市，四季度實現規模交付；明年小鵬汽車還會推出基於新平臺的 2 款新車。

《小鵬汽車城市 NGP 工程版自動駕駛展示：廣州市區 26 公里 0 接管》