25日，京唐城際鐵路（燕郊段）順利貫通。梁志攝

人民網石家莊2月26日電 25日，京唐城際鐵路（燕郊段）路基工程全部完工。至此，京唐鐵路（燕郊段）實現貫通，同時形成了鐵路架樑通道，為後續鐵路架樑鋪軌提供了堅實的保障。

據介紹，京唐城際鐵路全長147。992公里，共設定車站8座，分別為北京城市副中心站、燕郊站、大廠站、香河站、寶坻南站、鴉鴻橋站、唐山機場站、唐山站。該鐵路的建成將對廊坊北三縣的發展具有重要意義。通車後，從燕郊到北京通州、城市副中心站的行程將縮短至10分鐘，為燕郊到北京通勤人士提供更大便利。

“架樑通道是全線施工的重難點，制約著全線架樑鋪軌施工程序，需要在15天的工期內完成近9萬方挖方及11萬方土石方填築。”中鐵六局石家莊公司京唐專案部負責人馬立峰介紹時表示，面對施工路況複雜、環保壓力大等難題，專案部投入挖掘機、運輸車、推土機、壓路機、裝載機等百餘臺機械裝置，24小時不間斷施工。

據悉，京唐城際鐵路是服務於環渤海及京津冀地區的一條具有重要意義的城際高速鐵路，是落實京津冀協同發展國家戰略、促進區域經濟一體化的需要。該鐵路加速了京津唐地區的一體化發展過程，“軌道上的京津冀”即將變成現實。（林福盛、李波）