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賽力斯與華為優勢互補,代工關係為謠言

繼2021年12月初發布全新高階品牌AITO後,2021年12月23日,在華為在冬季旗艦新品釋出會上正式亮相了新品牌首款車型——問界M5,並開啟預售。AITO問界M5定位為中型豪華SUV,同時也是首款搭載HarmonyOS智慧座艙的汽車。新車推出後驅版與四驅版共3款配置車型,補貼後預售價分別為25萬、28萬和32萬元。已開啟預售,AITO問界M5將陸續在42個城市180家華為門店進行展示。今年1月20日起,新車將陸續開啟預約試駕及預定,使用者可透過AITO官網和“我的華為”APP進行預約。

針對這個品牌,有一些華為造車,賽力斯是華為代工廠的傳聞,對此,華為和賽力斯雙方均予以否認。雙方明確表示:小康股份旗下賽力斯與華為是長期合作伙伴,並非是代工關係。

可以明確的是,在新車生產製造到使用者用車全價值鏈中,賽力斯負責研發、製造、交付、服務以及創造全生命週期的愉悅用車體驗。華為則深度參與產品定義、品控及渠道銷售等。問界M5將在華為渠道以智選車身份銷售,據稱,這是華為幫車企“造好車、賣好車”的實踐。賽力斯明顯是主導地位,但是華為的賦能也非常全面且深入。

小康股份賽力斯與華為彼此賦能,雙方將圍繞技術、產品、渠道三大產業核心展開合作。以電動化、智慧化、網聯化趨勢為起點,透過賽力斯自持核心技術、精品戰略和華為賦能,AITO品牌可以為消費者帶來全場景互聯的智慧出行體驗。

在AITO品牌的打造過程中,賽力斯和華為共同組建團隊參與產品生命週期,優勢互補,充分發揮雙方的技術優勢和經驗。其中,賽力斯負責制定AITO整車研發體系、整套採購體系、全套品控體系,以及AITO全鏈條設計、研發、生產,並對高品質交付及服務能力充分保障。而華為在產品設計、質量管控、營銷、渠道銷售等方面對AITO深度賦能,確保AITO為使用者提供高品質產品,並將最新的鴻蒙智慧座艙在AITO品牌產品上進行定製化匹配。同時,賽力斯賦予華為在銷售渠道更大自主權,開創了汽車全新零售模式。