6月20日起，重慶站（菜園壩火車站）將停止辦理客運業務，進行封閉擴能改造。停運當天，火車站工作人員拍集體照作為留念，許多市民也來到火車站打卡。

據現場影片，前來打卡的市民們有的在站前廣場合影留念，有的特意拖著拉桿箱走出出站口，尋找過去乘坐火車的記憶，其中不乏兩鬢斑白的老人。

圖片來源：影片截圖

此外，6月17日，重慶站還舉行了“老站拾光”網友體驗活動，邀請網友感受老站時光，用鏡頭留下老站光影，講述與老站的故事。許多網友齊聚線下，用相機保留了老站的最後影像。

九派新聞聯絡到了家住重慶站附近的市民杜女士。杜女士稱，雖然重慶站離她家最近，但由於其客運運載能力有限，近幾年她已經很少在重慶站乘車，“菜園壩的車次少，很多地方都無法到達，而且都是綠皮火車沒有高鐵，這幾年我們一般去北站和西站坐車。但它確實承載了重慶人太多記憶。”

曾在西南大學就讀的李女士向九派新聞介紹，大學一年級時，她經濟十分拮据，寒暑假只能乘坐綠皮火車返鄉，往返於重慶與哈爾濱之間的K1064次列車成為她的唯一選擇。

李女士回憶：“乘客進站必需爬一段長長的樓梯，我每次把行李箱搬上去都要費很大力氣，但身體上的疲累總是被回家的興奮輕易驅散。”接著，李女士對即將進行擴能改造的重慶站發出展望，“希望老站能夠提升設施現代化水平，免去乘客爬樓梯之辛勞。等改造完成後，我一定要再去重慶站乘一次車。”

圖片背景為重慶站的進站樓梯，圖片來源：重慶火車站官博

重慶站誕生於1952年，是新中國第一條鐵路成渝鐵路的起點站，也是中國鐵路滄桑鉅變的見證者。隨著重慶城市規劃的更新升級，相信未來的菜園壩將迎來嶄新的面貌，成為重慶新的城市名片。

九派新聞實習記者 陳曦

【來源：九派新聞】

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