在國內確實的汽車市場上，SUV車最主流的車型在銷量方面總是創新的，人們在買車的過程中，最優先想到的還是SUV車，臉的值過多的話，品質和效能就會透過，月的銷售量很輕，就能突破1萬臺，例如，我們熟悉的寶駿510、寶駿530、月銷售量，4-5萬臺的成績一般，然後是哈弗H6，連續50個月以上的銷售冠軍是絕對不會被淘汰的。

但是，從客觀的觀點來看，所有的事情都不是絕對的，例如，今天的主角哈弗H8是哈弗品牌製作的，但是，那個命運非常坎坷，第一個哈弗H8是長城汽車衝擊高階領域的產品，重擔長城汽車，成為了很大的打擊，哈弗H8的誕生不僅是長城的失敗，也是國產最尷尬的SUV，接下來請讓我們先調查那個。

外觀上，H8也採用了哈弗家族的設計，中網“點綴式”的進氣格柵，雙邊的LED大燈就猶如它那尖銳的眼睛，白天看著非常銳利的眼睛，晚上開門，不僅能照亮路面，還能帶來非常好的視覺感，越過兩側的肌肉，野生SUV的硬派風格一一展現出來，正尾部設計與下兩側排出的排氣配置相結合，為整車又增加了一種精彩的運動氣氛。

此外，4820*1975*1794mm的車身尺寸和2915mm的軸距達到了中大型SUV的標準，內飾的話，可以看到純粹的越野模式的風格，4幅多功能把手不僅是真皮的包裹，配置也非常齊全，發動機的停止、陡坡的鬆動等都是標準裝備。

值得一說的是它的動力，這輛車一共搭載了2。0T渦輪增壓發動機，兩個變速箱一起爆炸了，出了驚人的252馬力，雖然峰值扭矩達到355牛，但作為硬派越野車，100公里的耗油量達到了8。9L，可以說一年或10萬公里的全車保證的動力就像牛一樣強大。

哈弗H8的價格是18。38-23。18萬，但個人認為，這種價格是介於“貴不貴，低不便宜”中間的SUV車，從銷售量來看，哈弗H8沒有得到消費者的認可，事實上，這樣的成績可能也和那個價格有關，那樣的價格確實有點貴，這是長城車標榜的SUV拿什麼來救自己？我們也期待著。