要說車友們最開心的事情是什麼，當屬在4S店喜提新車的時候。新車各方面效能、外觀完美，聲音悅耳，簡直堪比仙樂，心裡那興奮勁就別提了。

可是隨著使用時間的增長，或者開個幾年後，除了會新添各種毛病，也會隨之出現各種異響、噪音。而且如果放任不管的話，伴隨而來就是噪音越來越大，簡直讓車友們煩不勝煩，有些車友為了聽不到那些噪聲，直接在車裡放很大聲的音樂蓋住，這樣雖然聽不到噪聲了，卻也影響車主開車時的精力集中，別人朝你摁喇叭你都聽不見，嚴重的會導致交通事故發生。那到底為什麼會出現這些噪音異響呢？

車身密封條

我們的車開久了最容易出現老化破損的地方就是密封膠條，尤其是在潮溼的天氣並且剛淋過雨後又經過陽光照射下，因為車身密封條就是有放漏水雨水的作用。一般在保養汽車的時候很少有人會注意到這些細節部位。

汽車密封膠條的作用不僅僅是密封，還有阻隔噪音的作用，所以當你覺得開車噪音很大的時候就要檢查一下愛車上的密封膠條是否需要更換了，有無破損、開裂、腐蝕等。操作也很簡單，買一個新的，自己在家就能換。

輪胎胎皮老化

胎噪是每輛車都有的，一般是由於輪胎花紋間隙的空氣流動構成的空氣噪音，但輪胎屬於橡膠製品，使用久了容易老化變硬，新胎的彈性好，無論是噪音還是舒適性上都有較好的表現，而老化變硬的輪胎，在不好的路面上行駛噪音可想而知。如果條件允許的話，把輪胎更換成靜音效果比較好的輪胎，例如米其林輪胎，主要就是靜音效果比較好，橡膠材質比較柔軟一些，而且輪胎老化對安全的影響也是很大的，比如制動線延長、跑高速伴隨高溫有爆胎的風險。

發動機支架

發動機可以說是汽車上最重要的部分，它的佈置形式對於汽車的效能具有重大影響。發動機支架是由金屬和橡膠組合而成，讓發動機與車身沒有直接的金屬接觸，這樣緩衝和抑制發動機執行時的震動。發動機非常重，支撐發動機的支架墊隨著時間的推移會慢慢老化，導致發動機震動加大，震動傳遞會到車身，會使方向盤甚至整車感覺到震顫，並且噪音變大。出現這種情況，可以更換髮動機支架墊，減少發動機噪音。

發動機積炭

剛買的車可以聽到也能感受到，包括啟動時的發動機都表現得很溫順，這就和發動機的積碳有關。機油粘度過高或過低都會導致發動機噪音變大、動力不足等問題。所以機油不要用的時間太久，更不要使用標號不符的機油，否則會導致積碳越來越多，使汽車怠速不穩定、抖動、動力變弱、油耗增高、噪音變大等。雖然發動機積碳很難避免，但定期清洗積碳還是很有必要的。

排氣管鏽蝕

排氣管的作用就是，使整個排氣系統呈撓性聯接，從而起到減振降噪、方便安裝和延長排氣消聲系統壽命。但由於排氣管暴露在外面，經常和水、空氣或其他腐蝕物接觸，時間長了就會生鏽，出現細小的漏點，造成排氣噪音變大。因為消音器漏氣，排氣噪音會從孔洞傳出來，從車外就能明顯聽到，破洞越大聲音越大。除此之外幾乎沒有其他影響，所以如果你能忍受得了這異常的噪音，是可以不更換的。如果忍受不了噪音，或者說讓別人聽到了車噪音這麼大面子過不去，那就要更換。如果排氣管鏽蝕破裂的孔洞較小，周圍也沒有生鏽太多，一些修理廠也可以修補，修補後還可以用一段時間。但如果鏽蝕很嚴重，大面積鏽蝕透了，就不能修補了，只能更換。

機蓋隔音棉

除了能消除機器本身的產生的噪音聲，也是有隔熱作用的，特別是這種高溫天氣！這個不建議車友們隨便動，因為有可能造成機艙散熱不好，損傷發動機等電器元件。

機油使用狀況

機油就像人身體裡面的血液一樣，它也是發動機的血液，是命脈。它不只起著潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防鏽防蝕、減震緩衝的作用，還有一定的消音功能。很多車友會發現，每次剛換的機油，發動機的聲音都是很平順。所以，到一定公里數要經常拔出機油尺檢查機油的狀態，這樣才能養出一個好的發動機。

可能還會有一些零部件之間連線配合性問題，如果固定螺絲未裝配緊固，或者是零部件之間經過長時間的銜接摩擦導致部件磨損，出現不符合標準的間隙，在車輛行駛過程中，會出現噪音異響。如果遇到這樣的問題，建議及時去4S店或者修理廠排查維護。還有其它什麼導致噪音的因素，歡迎車友們留言哦

——我是輪子，感謝車友們多多支援