大家好！我是凱迪拉克CT5車主，來自南通，我提的車型是"2021款 改款 28T 豪華型"，購車價23萬，開了685公里，綜合油耗10.5L，大家覺得我買虧了嗎？

一、選擇這款車的理由

我是因為之前的那臺車撞壞了，所以想要換車，因為上下班，車成了必需品，沒車確實交通不方便，出行也不方便，我有了購車打算之後，我首先去看的是大眾CC，因為看到同事開的大眾CC，覺得顏值還不錯，溜背形的車身，無框玻璃，非常的時尚，但是我老公喜歡凱迪拉克，讓我再對比一下再決定，我們去試駕了凱迪拉克CT5，看到外觀之後，我也非常喜歡，溜背形的車身，時尚的大燈，相比下來品牌更加高階，價位兩輛車也相差不大，相比下來凱迪拉克CT5的動力更強勁，能夠滿足我們家庭兩個人的喜好，外觀內飾相比下來，凱迪拉克更勝一籌，所以選擇了這臺車。

二、外觀與內飾的感受

外觀是決定我購買這輛車的最大原因，溜背形的車身設計是我喜歡的外觀，我覺得具有時尚感和運動感，非常的帥氣，和其他車型不一樣，流線型的大燈，和我之前那輛車的圓筒狀大燈不一樣，具有辨識度，側面的比例是最好看的，切條切割看的非常舒服，顯的車子很修長，門把手採用按鈕內建的方式，其他車子上沒有看到過，外部是Logo，內建按鈕，這樣非常的美觀。

內飾比較大氣，低調和不失奢華，和我看的CC相比，內飾更加具有豪華感，真皮的座椅，雙縫線的設計讓深色內飾帶有時尚感，中控屏大氣直觀，操作也十分的方便，蘋果手機連結Carplay，可以直接操作，因為現在都是觸控操作了，所以相對於按鈕，我更加喜歡觸控式螢幕操作，簡單方便。

三、空間和乘坐感受

這輛車平時是我上下班使用，我老公有他自己的車，他外出工作時一般不開我的車，平時都是我和我的寶寶使用，後排我放了安全座椅，平時我上下班，主駕駛的空間是完全足夠的，我162的個子，腿部空間和頭部空間都比較寬裕，我媽媽會坐在後排陪著孩子一起，雖然是溜背形的車身，但是乘坐起來，腿部空間，頭部空間對我們家來說都是足夠的，後備箱空間很深，豎著放一個塔扇都沒什麼問題，因為我寶寶還小，所以儲物空間比較重要，小孩子的玩具類生活用品類會比較多，CT5的儲物空間我覺得設計的比較人性化，比較實用。凱迪拉克的真皮座椅我覺得坐的還是比較舒服的，兩邊是包裹性的，我是做老師的，因為久坐，所以腰部坐的不舒服，會降低駕駛舒適感，但是凱迪拉克座椅，兩邊包裹，中間凹進去的，腰部會有託付感，會比較的舒適自在，分割槽空調設計的比較人性化的，因為我家寶寶還小，所以分割槽空調可以調節到她適應的溫度，化妝鏡還是比較實用的，有時候出門晚來不及化妝，在學校停完車在車裡化妝就比較方便。

四、實際駕駛感受

我其實對動力的要求不高，因為我買車主要是看外觀和安全，因為之前第一輛車被撞壞了，所以新買的這臺車我希望安全一些，我老公覺得凱迪拉克的動力好，我駕駛起來，比較平順，穩定，上高速駕駛，噪音也比較小，變道比較穩定，起步的時候能聽到聲音的同時車子也能得到迴應。因為預算比以前買車要高了，現在的車子比較科技化的，對於剛入手的新車，還是比較容易上手的，方向盤操控輕巧，轉彎都十分的輕巧，車子比我以前的車子要長，但是駕駛起來還是能夠勝任的。油耗方面，6月份才上的牌照，開了才不到十天，目前平均油耗是10，最佳油耗是6。7，開了六百多工地，端午小長假的時候，一家人出行旅遊，正好開高速，提了下速度，老公說新車都要提下速度的，平時我上下班都是開市區的，因為從事教育行業，所以上下班路段都會經過高峰期，會經過擁堵路段，人流量比較多，上下班我路程還要30公里左右，除了到學校的擁堵路段，中間路程還是比較暢通，比較好駕駛的。

五、總結

1.最大的優點。

我最喜歡的是車子的外觀，溜背形的車身設計比較時尚，動感，相比其他車子顏值更高，更加特別，我一開始想要買大眾CC，也是這個原因，喜歡CC的溜背形車身設計，看了凱迪拉克CT5之後，我覺得外觀也是比較符合我的心意的，時尚的溜背形車身設計，線條更加的分明美觀，大燈具有辨識度，配合上與眾不同的灰色，外觀是我最喜歡的購買原因。

2.有何不足之處。

目前駕駛時間不長，才十天左右，還沒有發現什麼問題，要說不滿意，可能就是因為我喜歡溜背形的車身設計和外觀，所以像我們家身高在160-175之間的坐後排比較寬裕方便，但是我朋友183的個子上車的時候會有一點碰頭，需要彎一下頭，但是坐進去之後腿部空間還是寬裕的，這估計是溜背形車身設計要面對的一個點吧。

3.值得購買嗎。

25萬左右的預算，因為喜歡溜背形車身設計，所以當初看的是大眾CC和凱迪拉克CT5，相比較下來，凱迪拉克CT5更具有豪華感，動力和外觀都能夠滿足我們家庭的需要，車型顏值是比較突出的，配備的也是2。0T的，音響音質，電子科技都能夠滿足需要，價格也在預算內。