近日，國家發改委正式印發《長江三角洲地區多層次軌道交通規劃》（以下簡稱《規劃》），安徽一批重點軌道交通建設專案納入其中，為“軌道上的安徽”建設奠定重要基礎。

《規劃》提出，到2025年，基本建成軌道上的長三角，形成幹線鐵路、城際鐵路、市域（郊）鐵路、城市軌道交通多層次、優銜接、高品質的軌道交通系統。軌道交通總里程達到2。2萬公里以上，新增里程超過8000公里，高速鐵路通達地級以上城市，鐵路聯通全部城區常住人口20萬以上的城鎮。到2035年，建成高質量現代化軌道上的長三角。

《規劃》中安徽有關專案，一是加快建設安慶至九江、南昌至景德鎮至黃山等鐵路，規劃建設沿江高鐵上海至南京至合肥、合肥至武漢段、六安至安慶、馬鞍山至鎮江（揚州）、阜陽至黃岡、南京至滁州至蚌埠、寧杭二通道、南京至宣城、杭州至臨安至績溪、六安至廬江、三門峽至亳州至宿州鐵路安徽段，遠期佈局衢州至黃山等鐵路。

二是規劃建設合肥至池州、合肥經新橋機場至六安城際鐵路。

三是規劃建設合肥新橋機場S1線、南京至馬鞍山、南京至天長二期、黃山市域旅遊T1線一期，遠期佈局南京至和縣二期、南京經烏衣至滁州、徐州至蕭縣、合肥至巢湖、合肥至廬江、黃山市域旅遊T2線一期、馬鞍山至鄭蒲港等專案。

四是推進合肥等城市軌道交通成網執行。

五是打造合肥南站等Ⅰ型樞紐，加快建設新合肥西站、合肥站、蕪湖站、黃山北站等Ⅱ型樞紐，推動六安北站、滁州站等Ⅲ型樞紐建設。

安徽省發改委相關負責人表示，下一步，將加強協調推動，拓寬籌資渠道，完善配套政策，有序推進規劃專案實施，加快建成“軌道上的安徽”。

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