比卡宴帥,比哈弗h6良心,這款國產suv賣的不錯,日系車真的沒救了!
為了能在國內市場被認可,三菱亮相了一款新車-AR,該車因為採用混合動力,所以帶來更低油耗符合節能環保的要求,再加上這款車帥氣的外觀,因此車友都期待三菱AR能早日投入市場...
為了能在國內市場被認可,三菱亮相了一款新車-AR,該車因為採用混合動力,所以帶來更低油耗符合節能環保的要求,再加上這款車帥氣的外觀,因此車友都期待三菱AR能早日投入市場...
近日海外媒體曝光了一組三菱全新Mirage預告圖,新車將於本月18日在泰國正式上市開售,並對外觀方面進行了全新升級...
雖然第四代帕傑羅憑藉著三菱的超選四驅系統、ASTC牽引力控制系統與中央差速鎖的組合有著不俗的越野能力,但面對有大梁的硬派對手們,它明顯要更力不從心一些...
昨天和高先生聊到他的用車經歷,鈴木驍途是他之前的座駕,為了將來結婚,最近提了三菱勁客,現在已經開了5個月10500公里,他坦言:這兩款車我比較有發言權...
在外觀方面,這款三菱GT-PHEV的設計非常的年輕時尚,流暢的線條與黑白色的拼接車身使其看起來極具視覺衝擊感,再搭配車頭部位修長犀利的LED大燈後,辨識度非常高,比大眾途昂帥氣...
0版本將為粉絲、使用者帶來更緊密的互動體驗、更健全的用車功能、更豐富的營銷功能,進一步最佳化互動式營銷生態圈,提高品牌與使用者的溝通效率...
小夥聽完直接嚇傻了,其實三菱車主沒說錯,這款車確實是比較貴的,不是普通汽車而是三菱EVO,是一款專屬賽道的效能車,在日系車迷心裡堪稱一代神話,而且現在也已經停產,車非但沒有降價,反而一直在升值...
對於這次全新三菱家用MPV車型的亮相,很多網友都表示三菱汽車終於成功了,該車無論是在外觀造型還是在動力配置方面都表現的可圈可點,可以說是最近一段時間三菱汽車最有實力的一款全新車型...
總之,本田繽智用起來非常合適,畢竟它在外觀、空間、油耗方面徹底征服了我,雖然價格和三菱歐藍德也差不多,不過開起來還是能感受到差異...
包括阿特金森迴圈/奧托迴圈的無極切換,能夠在極致省油和動力爆發之間智慧取捨,再加上雙噴射、雙歧管等技術,讓這臺發動機表現非常出色...
0排量的自然吸氣發動機運用在奇駿還有逍客上,消費者給出來的評價也不錯,最大功率可以達到115千瓦,在日常生活中完全夠用...