比亞迪終於換標了：放開無線觸點，連線更多使用者。

這是比亞迪的官宣資訊。

很多網友都說比亞迪的車標是硬傷。

但，就是這個車標，比亞迪也確實實現了新能源汽車的彎道超車。

比亞迪，在國內新能源汽車市場實現了領導者的地位。

比亞迪漢也做到了跟特斯拉的直接競爭，在價效比，智慧化，續航，內飾可以說完爆特斯拉Model3。

作為國產新能源的代表，比亞迪的車標卻一直被人詬病。

這個標如何呢？不過，換標就可以了嗎？

我個人覺得，直接換一個品牌不好嗎，至少可以從主副品牌到母子品牌，最好做成一個獨立品牌，而且這是最好的一個時機了。

不過，如今，特斯拉的降維打擊還是非常兇猛的，國產特斯拉Model Y元今天釋出，都是直接降價10多萬！太狠了！國產新能源將會面臨巨大的價格壓力！