就在這幾天，上海復旦大學教授孫金雲，公開發表了一份“手機打車軟體調研報告”。

要說這個孫教授也確實是個狠人，為了搞出這份報告，他帶著團隊在北京、上海、深圳、成都一共打了800多次車！花了五萬多塊！

孫教授最終得出如下結論：

在使用不同手機，開啟打車軟體中的“同時呼叫”功能（某些平臺也稱“一鍵打車”功能）時，蘋果手機使用者更容易被專車、優享這類更貴的舒適性車型接單。

如果不是蘋果手機，則安卓手機越貴，越容易被更貴車型接單。

此外，無論是什麼手機，80%的情況下，實際車費都比預估費要高……

這份報告一經曝光，立馬在網上引發了熱烈的討論。

有人就表示自己也在日常的打車中遭到了此類“區別對待”，不過也有不少媒體和網友明顯“誤解”了孫教授的報告內容，他們直接下了一個結論：

手機價格越貴，用它叫車花的車費就越多。

額，你們是不是沒有注意？

人家孫教授說這話是有大前提的鴨！

那就是“點選‘同時呼叫’的前提下，iPhone更容易會幫你叫來更貴的車”。

但是，如果大家直接選擇打“快車”、“專車”這樣的特定車型，難道不同的手機花的錢也不一樣？

試試就知道了！

為了更好的做出判斷，我在辦公室分別找了3臺不同時期釋出、不同價格的蘋果和安卓手機。

然後，我用這6臺手機同時開啟滴滴出行，並且在同一地點（天源迪科科技園南門）定位到同一目的地（銀泰百貨）進行打車。

結果顯示，在去除某些帳號優惠券減價後，

6臺手機在“快車”、“特惠快車”、“優享”等固定車型的價格基本相同。

（從左到右分別為iPhone 12、iPhone 11、iPhone XS Max）

（從左到右分別為魅族17、華為P20、一加6）

上排從左到右分別為

iPhone 12、iPhone 11、iPhone XS Max

下排從左到右分別為

魅族17、華為P20、一加6

按照孫教授的理論，iPhone使用者/使用價格較高安卓手機的使用者，在使用“同時呼叫”功能後，會被分配到車費更高的“優享”、“專車”；

而按照我的實驗結果，如果你不使用“同時呼叫”功能，而是單純的只打“快車”、“專車”等特定車型，不同手機間的車費其實沒有太大出入。

這也就是說，如果你用的手機比較好，又想在打車的時候省點錢，

那就千萬別再用打車軟體裡的“一鍵打車”功能了！

拒絕系統自動分配，直接打“快車”、“專車”等車型，

這樣無論用什麼手機花的錢就是差不多的！

當然了，如果你平時確實用手機打車比較頻繁，又屬於價格敏感型，建議專門準備一臺“破”點的安卓機叫車。這樣應該能徹底規避網約車平臺的各種“坑”，絕對不多花一分錢……