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陸地大霸王,全新一代“日產途樂”正式到店,唯一缺點被彌補!

在國內硬SUV領域,豐田系列無疑是最具影響力的,但也有一個在效能上可以與豐田道路巡邏相媲美,但在價格上卻比豐田道路巡邏便宜很多的品牌,這個品牌是尼桑,這款車是尼桑土羅!與國內市場相比,這款車在國外市場的效能是相當完美的,在一些地區,這款車已經提出了滾動優勢超過豐田陸地巡邏!現在這款車也已經正式更換,新的設計理念,包括新的結構,讓這款車成為了一系列人最關心的,新車也正式來到了專賣店!

圖片中的汽車是新一代日產圖拉特,剛剛抵達商店,如上所述,這款車採用了一種新的設計理念,這在外觀上是很明顯的,首先,我們可以看到,這款車的進氣格柵採用了家族史的v型運動結構,但是在原有的基礎上又進行了調整,以適應整個車的定位,所以視覺上這款車感覺更硬,前燈也換成了LED光源,但整個內部的構成還是相當複雜的,帶來了所謂的凌亂之美!

從尺寸上看,新一代車型的長、寬、高分別為5165mm/1995mm/1940mm,軸距為3075mm,這一資料無疑是業內的大王者,這款車的效能在側面與上一代車型相差無幾!但在尾巴處,他以前沒有的那種支配感又回來了,整個尾部設計呈梯形,頂部薄,底部寬,銀色的裝飾條貫穿這款車的尾部,所以看起來更有層次感,後環繞首次採用寬體結構,瞬間讓這款車充滿戰鬥力!

我們知道過去,內飾方面是最容易忽略,全新一代版本是完全彌補了這個缺點,內部使用的三種結構,分別是儀器面板頂部的黑色皮革,象牙的底部設計,同時加入了桃木裝飾板塊,這三個元素放在一起,給了我們一種混合效果,而控制面板首次採用了雙重顯示上下的效果,瞬間的科技都得到了整輛車的定性!而這正是因為這種設計,讓很多人對這款車有了全新的感官體驗!

配置方面,ABS+BA+EBD+HSA+HDC、LSD限滑差速器、VDC動態控制、高制動燈、後差動鎖等成為標準配置,整車仍為全時四輪驅動,無承重車身,這使得越野車更加突出,在動力方面,該車採用4。0L V6自然吸氣式發動機,最大馬力為275馬力,匹配7速自動變速箱,大位移自吸使這款車一個完美的示範舒適,這款車是尼桑全新的里程碑,我不知道和陸地巡邏隊相比,你會選擇什麼!