自從網約車這個行業興起之後，越來越多的人開始使用打車軟體上班。雖然說打車軟體是很方便，但是這個價格卻有些令人感到迷惑。可能很多人都沒有注意到我們買的手機越貴，打車的時候給的錢越多？你被坑過嗎？

網約車剛出來的時候，價格還是很親民的。但是隨著時間的推移，網約車的價格是越來越離譜了。有些對價格十分在意的客戶很快也發現了這一點，只是他們沒有辦法證明是平臺的問題。不過，這個世界上總有一些喜歡尋找真相的人，他們偏偏不信這個邪，非要靠真實的資料來說話。就比如復旦的一位教授在5個城市，打了800多次車，帶著28名大學生們得出了一份調查報告。

復旦教授選的這5個城市也不是隨便選的。而是各個地區的代表性城市。這五個城市分別是北京、上海、重慶、成都以及深圳。在時間上他們還特意選擇了早高峰和晚高峰，以及非高峰的時間段。

手機越貴車費越高

這份調查報告出爐後，也讓我們發現了平臺的一些問題。第一點，手機越貴打車越貴。我們就以滴滴為例，如果使用者使用的是蘋果手機，那麼打車的價格就會比安卓型號的手機要貴。不僅如此，滴滴在給蘋果手機以及安卓手機推薦車子的時候，蘋果手機更容易被舒適性的車子接單。如果同樣是安卓手機的話，那麼往往價格會低一點，接到訂單的車子的舒適度，或許也會稍微差一點。另外，如果是蘋果手機的使用者，他們的優惠政策比安卓手機的優惠更加的少。

其實我們也很清楚，使用價格昂貴的手機不一定就是有錢人。很多人不是因為價格才買的貴的，有些人是因為體驗好，或者是手感更佳才會進行購買。這些人並不是都是有錢人。就因為買了一部蘋果手機就要受到價格歧視是不是有些太虧了。以前我們都知道網際網路殺熟，但是沒想到網際網路竟然也殺富。

商家覺得你有錢那就宰你。這些消費平臺的所作所為自然也引起了監管機構的注意。中國消費者協會就曾表示過不能利用演算法來坑消費者。另外，還有各種各樣的法律法規也都被提了出來，大資料不是讓這些網際網路領域隨便亂用的。相信今後會越來越規範。

補貼也藏著秘密

除了手機型號上的貓膩之外，平臺補貼也有問題。網約車平臺經常會給使用者送各種各樣的優惠券，但是就算是優惠券裡面也是有問題的。很多人都以為優惠券是平臺給消費者提供的優惠措施，其實並不是這樣，都是先進行提價，之後再減免。說白了就和沒減一樣。看來天下網路消費是一家，不管是網購還是網約都是一個套路。

預估價格看看就行別當真

另外，預估的價格也不可信。相信很多在打車之前都是要先輸入自己要去的目的地的，之後點選確定，會顯示到達目的地的價格。很多人看上面的價格可能只要十幾二十幾塊，但是實際上等真正打車後就會發現價格比之前顯示的預估價格要貴好多。其實這個不是消費者不清楚，而是完全就已經把這個當成了平臺的套路而已。打車的人那麼多，怎麼可能沒有人知道。

其實網約車是第一次這麼做的嗎？顯然並不是的，只是很多人都已經麻木了。而且有些人很少打車，就算是要乘坐交通工具往往也都是選擇便宜的公交車或者是其他乘坐工具。但是不可否認的是如果這樣的情況再多下去的話，平臺最後終究是要損失更多的客戶的。

參考資料來源：環球網