當前，自動駕駛、無人車、軟體定義汽車等各項標準制定處於空白階段，行業發展需要聯合自動駕駛所有利益相關方跨界融合，統一共識，協同推進。
從宏觀層面來說，需要有國家層面的頂層設計，實現自動駕駛與交通、基礎設施等協同發展；從微觀層面看，需要自動駕駛相關企業不斷完善技術標準，最終形成統一的行業標準。
目前，PIX 已參與了
“中國汽車工業協會的軟體定義汽車工作小組”
、廣東省智慧網聯汽車與智慧交通應用專業委員會牽頭的“
低速無人車城市商業運營安全管理規範
”、
香港Autonomous Driving Alliance
、全球開源的自動駕駛組織Autoware基金會以及中國智慧網聯產業創新聯盟的
功能型無人車專項
工作組等7大聯盟和協會，成為理事單位/會員單位。
01/ 智慧汽車與智慧城市協同發展聯盟
智慧汽車與智慧城市協同發展聯盟是由中國電動汽車百人會聯合國家有關部門、研究機構，國內外積極參與自動駕駛技術創新與應用示範的整車與零部件、通訊、新能源、智慧交通、人工智慧、網際網路等領域的優秀企業共同發起成立的多元化的協同創新共同體，致力於推動智慧汽車與智慧城市協同發展頂層設計並在城市開展先行先試和示範實踐，
力求在技術驗證、示範運營、法律法規、技術標準、產業政策、監管體制
等方面不斷創新以支援產業發展。
02/參與《低速無人車城市商業運營安全管理規範》團隊標準立項
《低速無人車城市商業運營安全管理規範》是由廣東省智慧網聯汽車與智慧交通應用專業委員會牽頭成立的，旨在推動行業技術進步，促進
低速無人車城市商業運營安全管理規範
；提高行業抗風險能力，引領行業走向規範化、國際化。
產品規範化、標準化，幫助企業擴充套件更廣泛的發展空間和市場領域
03/加入中國汽車工業協會的軟體定義汽車工作小組
SDV工作組旨在面向軟體定義汽車的未來發展趨勢，協同整車廠、產業鏈企業，共同定義未來汽車架構，推動軟硬體生態發展，以及實車搭載應用和創新。一汽、東風、長安、北汽、廣汽、長城等整車企業，以及華為、採埃孚、海納川、安道拓、海拉、舍弗勒等零部件企業成為首批成員單位。
（簡稱：SDV工作組）
今年6月，PIX 參加了SDV工作組召開的軟體定義汽車服務API參考規範解讀研討會。
在中國汽車工業協會在工信部的支援下，聯合汽車、通訊、交通、網際網路等領域的企業、高校、研究機構，於2017年6月12日組建成立“中國智慧網聯汽車產業創新聯盟” （以下簡稱聯盟），工信部為聯盟指導單位。2021年，中國智慧網聯汽車產業創新聯盟（簡稱聯盟）啟動了《中國智慧網聯汽車創新應用路線圖》編制，推動我國功能型無人車的全面應用。為進一步推動我國功能型無人車行業發展，聯盟在5月25日在CICV年會上，正式成立創新應用工作組功能型無人車專項工作組
04/加入中國智慧網聯汽車產業創新聯盟的功能型無人車專項工作組
低速無人車產業聯盟由多家低速無人駕駛產業鏈優質企業、院校單位、媒體平臺等聯合發起成立的行業性機構組織。立足締約中國低速無人車產業聯盟各方共同利益，以企業需求為導向，整合有關科技資源，建設公共技術創新平臺，建立產學研長效合作機制和戰略合作關係，實現資源共享，樹立標杆行業品牌、形成技術創新鏈，為功能型無人車產業技術的整體提升搭建支撐平臺。
05/參與低速無人車產業聯盟（PIX為理事單位）
深圳市智慧交通行業協會經深圳市民政局深民社準登字<2007>7號檔案批准成立，2011年納入深圳市交通運輸委員會業務指導。協會的成立旨在引導企業的誠信守法和有序競爭、維護行業企業的合法權益；在政府與企業之間搭建溝通互動的橋樑，推動行業技術進步，促進產品規範化、標準化，幫助企業擴充套件更廣泛的發展空間和市場領域；提高行業抗風險能力，引領行業走向規範化、國際化。
06/加入深圳智慧交通行業協會
Autoware基金會是由開源協作組織Linaro 96Boards，日本智慧駕駛技術公司Tier IV發起成立的，旨在發起發展和資助開源協作Autoware的專案工程。該基金的高階會員包括：Apex。AI、Arm、Autocore、 AutonomouStuff、 StreetDrone、RoboSense（速騰聚創）、Linaro 96Boards，LG、 Xilinx、TRI-AD（豐田研究院高階開發公司）等工業成員和學術及非營利機構。
除了加入全球各大協會/聯盟以外，PIX 已逐步開始建立從
07/加入Autoware基金會
的產品全生命週期標準（預計到2022年可以全部完成），詳情如下：
“產品設計、到生產製造，再到檢測驗證以及供應鏈管理”
產品設計標準
01
線控油門設計
線控制動設計
線控轉向設計
其它零部件位置設計
結構設計標準
02
結構安全設計
安全冗餘設計
執行環境標準
主動安全配置標準
被動安全配置標準
02
安全評審標準
效能評審標準
成本評審標準
02
安全設計標準
03 設計評審標準
03
03
03
工藝流程標準
表面處理標準
零部件加工公差標準
零部件效能檢測標準
裝配環境標準（溫度、溼度、灰塵 ）
零部件外觀檢測
鉸接、鉚接標準
裝配操作流程標準
安裝結構標準
生產製造標準
生產製造標準
外觀檢測標準
標定引數標準
故障檢測（機械、電子）標準
四輪定位校正標準
道路測測試（轉彎、制動、爬坡）標準
產品極限測試標準
PID檢查標準
01
01
01
自產零部件生產標準
物理檢測標準
力學檢測標準
02
02
自動駕駛行業正處在一個集中爆發的前夜，PIX 的各項企業產品標準的將有助力行業標準的制定和形成，從而推動自動駕駛技術全面商業化落地。