中國東方航空公司21晚間公告，當天，東航一架波音737客機在執行昆明—廣州航班任務時，於梧州上空失聯。目前，已確認該飛機墜毀。機上人員共132人，其中旅客123人、機組9人。

據東方財富資料，基金2021年年報顯示，截至2021年底，8家機構合計21只基金持有中國東航，分別為廣發基金、湘財基金、嘉實基金、富國基金、易方達基金、華商基金、華寶基金、人保資產。其中，廣發系共計12只基金合計持有中國東航超3。5億股，按最新收盤計算，持倉市值約20億元。

受墜機事件衝擊，港股中國東方航空股份尾盤跳水跌超6%，東航美股盤前最多跌超18%，截至北京時間19點29分，跌幅收窄至12。59%。

公開資料顯示，中國東方航空集團有限公司總部位於上海，是中國三大國有骨幹航空運輸集團之一，其前身可追溯到1957年1月上海成立的第一支飛行中隊。

據公開資料顯示，截至2020年底，東航擁有730餘架飛機，是全球規模航企中最年輕的機隊之一，航班遍佈全球170個國家和地區，1036個目的地，每年為超過1。3億全球旅遊提供服務，旅客運輸量位列全球前10。

根據財報顯示，2020年，東航營收586億元，同比下滑51。48%；歸母淨利潤虧損118億元，同比下滑470%。

東航預計，2021年歸屬於上市公司股東的淨利潤約-110億元至-135億元，扣非後歸屬於上市公司股東的淨利潤約為人民幣-122億元至-147億元。

據人民日報21日訊息，網上有自媒體稱，東航在上百億鉅虧壓力下嚴控維修費用、壓降成本，將此次墜機事件歸結於東航減少飛機維修費用。

人民日報上海頻道記者聯絡東航，據該公司權威人士表示，網傳訊息失實，中國東航始終致力於提供安全可靠的維修工程服務，按年報披露資料，年維修成本2021年較2019年增加12%。

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編輯 吳怡漪

責編 李耿光

監製 劉柱

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譚錄崗