黑太子坦克的出現是為了解決英軍二戰最大的心病，畢竟英國一直想找到一款合適的國產底盤安裝著名的17磅炮，尤其是希望重型的步兵坦克底盤能擔此重任。1941年英國軍隊喜迎第一批丘吉爾重型步兵坦克，這種坦克裝甲防護能力讓人滿意，遠距離上有很大機率抵擋住德軍88炮的打擊，就是火力太次了，如果能把17磅炮裝上去，那就完美了。

可是丘吉爾重型步兵坦克雖然看起來威武，實際上車身狹長，寬度不足以安裝足夠座圈尺寸的炮塔，設計師不得不另尋它法。設計師的方法簡單粗暴，直接將丘吉爾坦克底盤加寬，炮塔則採用和彗星、百夫長類似的炮塔和防盾系統。

改裝工作進行得很慢，一直到1945年5月才向軍方提交了5輛，和另一款姍姍來遲的百夫長一起，被拉到歐洲大陸跑了幾圈，沒有參與任何戰鬥。

作為加強版的丘吉爾步兵坦克，黑太子的車體防護力與丘吉爾一致，正面為152毫米鋼裝甲，兩側履帶有側甲保護，最差的就是炮塔，雖然看起來和百夫長的炮塔很相似，但是在某英國的紀律片中，主持人曾稱如果不是正面那塊炮盾鋼板，這座炮塔毫無防彈能力。

火力上當然是一門完全體的17磅炮，比起百夫長的削弱版本稍強，丘吉爾坦克的車體火炮被取消，另外有2挺7。92毫米機槍作為輔助武器。

動力最次，黑太子安裝了一臺丘吉爾坦克上使用的貝德福德水平對置12缸發動機，最大輸出功率350馬力，在車體稍輕的丘吉爾坦克身上尚且勉強夠用，在重達50噸的黑太子身上就顯得動力微弱了，單位功率才7馬力\\噸，坦克最大功公路時速才17千米每小時，越野時速更是低的可憐，連步兵一個衝鋒都可能比坦克跑得快。儘管英國曾計劃給黑太子升級600馬力的12缸流星發動機，但是因為尺寸有限，這個計劃被擱置了。

動力本就孱弱的黑太子採用了5檔變速箱，而不是丘吉爾的4檔變速箱，試想一下最大速度僅僅17千米每小時，居然劃分成5檔，駕駛員從驅動坦克的那一刻起就得小心翼翼地維持著坦克的速度，稍不注意就要換擋，而因為結構設計問題，駕駛員的換擋間隙很短，必須在速度匹配的一瞬間完成準確的換擋工作，否則就會因為速度不匹配熄火，然後駕駛員就必須重新打火，再把坦克從一檔提升至五檔。這樣精確的操作，公路行駛時尚且問題不大，越野時哪怕是老司機也會經常熄火。

不僅如此，駕駛員的位置上因為兩側前突的履帶結構，就算駕駛員露頭駕駛視線也會受到極大的遮擋，為此設計師特意將履帶前方向下調整了，可是效果並不明顯，在使用潛望鏡模式駕駛時，這一麻煩更加突出，只能依靠駕駛員的經驗和感覺。

黑太子出現時英國手中已經有了百夫長重型巡洋坦克，其實百夫長更像是主戰坦克，它在綜合能力上遠超黑太子，因此英軍選擇了百夫長，防護能力更強的黑太子因為德軍的投降而被放棄。

但是並不代表英國就放棄了步兵坦克的思路，隨後英國結合了百夫長坦克的技術，再加上丘吉爾的履帶等結構，著手研發卡那封重型坦克，這時不上不下的黑太子重型步兵坦克就只能被放棄了。