2020年貨車按軸收費,藍牌車上高速不划算,4米2未來會怎麼樣?
2、藍牌車上高速不再划算根據交通部相關規定,按軸收費模式不能給貨車司機增加負擔,不會高於原有的計重收費價格,那為什麼藍牌車上高速不划算...
2、藍牌車上高速不再划算根據交通部相關規定,按軸收費模式不能給貨車司機增加負擔,不會高於原有的計重收費價格,那為什麼藍牌車上高速不划算...
據浙江嘉興的一位經銷商表示:嘉興車管所多年來的年審一直都包括車輛稱重檢測這一專案,不過針對已上牌的藍牌輕卡年審稱重問題,嘉興原來是給予30%的空車重量差額...
目前市場上很多大噸小標的車輛,如果嚴格按照規定,一輛小貨車自重加上一個駕駛員的重量就已經達到限載標準了,壓根裝不了貨物...