全球首款智慧親子車,能否治好年輕父母的焦慮?
聚焦親子出行,極狐汽車考拉是在走鋼絲還是踏實地?
寫在最後:極狐汽車在打造產品差異化上面一直有自己的心得,而本次聚焦的親子出行賽道也是一大藍海,在多項黑科技的加持下,極狐汽車考拉後續應該會有較好的市場表現...
換道超車,談一談國產汽車的發展機遇,掌握核心技術才是關鍵
特斯拉價格大跳水,網友吐槽:34萬買的Model Y,現在只要26萬!
專家炮轟 車企訴苦 中國電池行業的“寧王”到底怎麼了?
我們可以注意到,汽車企業們對於寧德時代的抱怨主要集中在動力電池的價格方面,但即便如此,大家也都是非常誠實地採購來自寧德時代的電池,讓其佔據了市場的半壁江山...
大乘汽車,這次“坑慘”了李一男和自遊家
2022年新能源車成績單出爐:特斯拉蟬聯全球純電動車銷量冠軍 補貼結束 比亞迪等多家車企漲價
新能源車“漲”聲響起隨著2023年的到來,延續13年的“國補”將正式成為歷史,目前已有不少車企對旗下車型的價格進行調整,比亞迪、吉利、長安、奇瑞、大彙總等多家車企均宣佈旗下新能源汽車漲價...
去年悄悄超過長城,奇瑞從哪賣出了123萬年銷量?
高通Qualcomm 和 Salesforce 團隊開發新的聯網汽車平臺
新平臺將使用晶片製造商的驍龍Snapdragon Digital Chassis數字底盤和總部位於舊金山的 Salesforce 的汽車雲構建,以幫助汽車製造商使用實時資料個性化客戶體驗...
零跑朱江明:用工廠直銷的方式造車,不會造手機和晶片
重慶車展開幕,新能源車站“C位”,維權事件再起
寫在最後:作為今年備受矚目的一次車展,重慶車展成為了新能源汽車的主舞臺,特別是隨著自主品牌的發力,新技術、新車型目不暇接,也預示著中國汽車工業在新能源時代將走得格外自信、順利...
“造車”VS“上車”?家電巨頭想明白了
兩次“造車潮”如前所述,新能源汽車時代,家電企業佈局汽車業務,出現一個明顯的分化——“造車”(製造整車)和“上車”(製造零部件)...
(社會)北京將適時限制國三汽油車進五環
聚焦親子出行,極狐汽車考拉是在走鋼絲還是踏實地?
寫在最後:極狐汽車在打造產品差異化上面一直有自己的心得,而本次聚焦的親子出行賽道也是一大藍海,在多項黑科技的加持下,極狐汽車考拉後續應該會有較好的市場表現...
能否治好年輕父母的焦慮? 全球首款智慧親子車來啦!
編輯切換為居中新增圖片註釋,不超過 140 字(可選)構建新品類價值內涵,極狐汽車考拉加持黑科技首創行業標準眾所周知,涉及嬰幼兒,健康和安全是最核心的需求...
小米汽車被曝專案進展延遲,自動駕駛測試不及預期
“看見明天——構造未來情感空間”沙龍舉行 長安探索汽車設計未來
蔚來-SW(09866.HK):12月交付15815輛汽車、創下月度交付量新高紀錄、同比增長50.8%
“成功唯一途徑是進入前五名,年出貨量超1000萬輛!”雷軍再談小米造車:2024年進入行業第一陣營!
信達證券認為,小米逐步建立以自動駕駛為核心的汽車技術與產業佈局,目標推出高性價比的智慧電動汽車,有望加速推動汽車產業電動智慧化發展程序...