難度世界前列！規劃70年耗資1800億，白鶴灘水電站為何非建不可？
綜上所述，我們能夠得出一個結論，中國之所以投入鉅額資金建設白鶴灘水電站病，不是因為人傻錢多，恰恰是因為中國具有長遠發展戰略目光，所以才會對這項工程不遺餘力的支援...
廈門36年老碼頭迎搬遷，10倍大新碼頭將同步開通，可實現同站換乘
新碼頭的修建還有一個非常大的亮點，就是實現了同站換乘，這樣的修建也將提高了大家的出行速度，縮短了出行的時間，可以讓遊客留出更多的時間去旅行...
浙江正在規劃一條海底高鐵，長度10公里，設計時速高達1000千米
這條高速鐵路的建設不僅實現了高鐵在海底執行，同時也讓浙江這座美麗的省份，再次展現在大家面前，同時對於開通海底高鐵的區域知名度的提升，具有巨大的幫助，將會促進旅遊業以及其他產業的發展...
中國有座怪橋，剛建成以為設計師是庸才，30年後才知其良苦用心
千古一帝秦始皇，生能統一天下，死後兩千多年再讓世界驚歎
被譽為“中國諾亞方舟”的小鎮，居民過著桃源生活，遊客宛如穿越
庫容206億立方米，隧洞229個，3個世界紀錄，中國再迎世界工程！
溫州發現超精美“活死人墓”，長時間無人管，墓主人身份曝光
面對外來侵略中國會修建長城，那印度人修建了什麼？這就是差距
中國長城到底有沒有用？美國人看了中國歷史後：長城害慘了歐洲人！
總投資260億，修建中國首座海上機場，卻被質疑要“爛尾”
現如今，我國在填海造陸的工程建設上已經取得進步，所以我們一定相信中國工程師，一定能夠出色地完成對大連金州灣國際機場的建造...
湖南這座唐代古寺，幾乎無人知曉，瀏陽曆史的見證！
秦始皇修築的秦直道，為何過了2000年都不長草？
秦始皇當年修的路，為什麼時隔兩千年都不長草？
秦直道由蒙恬負責修建的，關於秦直道的開始修築時間，從《史記·秦始皇本紀》的記載中可知是在秦始皇三十五年（前212），這一說法，在《史記·六國年表》中也得到印證，可知是確定無誤的...
上千年不長草，被數個朝代沿用，秦始皇修建的這條路為何這麼牛？
在修建秦直道的時候，秦始皇對這條路的要求也很多，道路廣闊不說，還要在下雨的時候路不能變軟，讓工人最為難的就是，這條路必須要寸草不生，秦始皇在當時提出這樣的要求的確有些為難手下人了...
秦始皇慕被發現這麼多年，為什麼不進行挖掘專家說不敢挖！
1956年，郭沫若以考古發掘的名義打開了明定陵，讓人沒有想到的是，由於當時的考古技術並不成熟，大量的文物在這次挖掘中被毀了，很多珍貴的絲織品瞬間氧化、黴變，這件事也成了我國考古史上最大的慘劇...
陝西私藏了一座“避暑山莊”，是唐代的皇家宮苑，風景絕美！
唐高祖為了防禦突厥人，於是乎就在玉華山上修建了玉華宮的前身仁智宮，這個宮殿讓唐高祖李淵非常喜歡，曾多次到這裡處理朝政，儼然是大唐帝國的避暑山莊...
廣西一業主“違建”400平別墅屋，遭眾人指責，6天內被夷為平地
古代戰爭中，碰上難打的城池為何不繞著走？學者：繞著走不如硬攻
02第二，行軍打仗如果帶很多糧食就會很累贅，而且走得越遠，後方運輸補給就越困難，所以為了給後勤部隊減負，最好的方式就是攻下城池，搶下敵國的物資、糧食補給，並以此為依託進攻下一座城池...
秦直道沒有混凝土，千年以來人跡罕至，為何到現在都不長草？
從修路這件小事中我們可以看到古人的智慧，雖然在當時那個年代科技手段不太發達沒有混凝土的存在，但古人依舊制造出一條在兩千多年內沒有長過草的路，著實讓人佩服...